侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

驰加、小拇指汽车维修逐鹿汽车后市场

2014-08-28 17:16
小鱼时代
关注

  中国汽修业的大蛋糕正吸引更多的汽修巨头企业抢滩登陆,他们无疑都在加大市场扩张的步伐。目前,外资品牌米其林旗下汽车维修品牌驰加汽车服务网络在中国的驰加门店数量已突破1000家。

  无独有偶,立足于本土的民族汽修连锁品牌小拇指汽车维修也在稳步推进“千店百城”的战略规划,即在100个城市实现1000家小拇指汽车维修加盟店布局。截至目前,历经10年时间壮大的小拇指已在全国110个城市发展了近700家加盟门店,服务了380万车主。

  随着中国城镇化速度加快、汽车保有量持续增长,消费者的需求也日益旺盛。据尚普咨询发布的《2014-2017年中国汽修市场调查报告》显示:中国的汽车维修市场将伴随着汽车市场快速发展,成为人们公认的朝阳产业,有着较大的发展空间和利润空间。有业内人士透露,汽车后市场整体行业利润可以达到40%到50%,个别细分行业甚至可以达到100%到200%。

  快速的成长,使小拇指、驰加这样的品牌企业感到某种“幸福”。对于小拇指、驰加们来说,当前所面临的,可谓一个“最好的时代”。

  “独立品牌店未来几年将迎来非常好的、非常快速发展的历史机遇。我们国家的汽车保有量1.4亿,汽车平均年龄是3年,前3—5年一定是在4S店修车为主,当汽车车龄变大,会大量地从4S店退潮,这是历史的机遇。”最近在2014中国汽车服务业财智峰会长沙站的专题分享中,面对不少同行,小拇指汽车维修总裁兰建军这样表达他对于汽修业前瞻看法,这或许能解释小拇指、驰加等企业高速扩张的动力,“在座的各位是非常幸福的,因为我们这只脚提前踏入了这个门槛,别忘了4000亿到4万亿的过程中,后面还有1000—1500万从业人员跟在我们后面要进入汽车维修这个行业。我们提早进入这个行业,是不是能够提早淘到金呢?”

  小拇指、驰加的规模化发展模式,一直受到业内人士的推崇。中国汽车维修行业协会名誉会长康文仲对此类汽修连锁经营的前景十分看好。他强调,维修连锁经营发展起来后,基本能够满足车主对维修市场经济实惠和方便快捷的要求,汽车维修行业因此会获得健康长足的发展,消费者也能得到更多的实惠。

  连锁容易,规模化难。那么,像小拇指、驰加这样的领军型连锁品牌是怎样完成规模化布局的呢?

  “汽修连锁业发展有几个重要门槛:第一个门槛是突破100家,第二个门槛是跨区域经营,第三个门槛是规模超过500家,”小拇指总部相关负责人介绍,作为国内汽修连锁的知名品牌,与驰加的发展模式有所不同,,经历了逐步推进、健全体系后的飞跃式发展。“小拇指用十年时间成功迈过了这三道门槛。”

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号