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特斯拉入侵中国 一汽向大众割肉

导读: 德国大众对于调整一汽大众股比的要求由来已久,早在2012年11月,就有德国当地媒体报道,中国一汽和德国大众在2012年春季进行的续约谈判陷入僵局,双方的分歧主要就集中在大众对于合资公司中40%利润分配的不满以及德国大众认为中国一汽自主品牌涉嫌抄袭大众的发动机和变速箱技术。

  中国电动汽车市场遭特斯拉宝马入侵

  目前,在新能源汽车领域,美国是全球最大的市场。但业内普遍认为,在中国政府相继推出一系列优惠政策,大力推广新能源汽车的前提下,有专家分析指出,2015年中国电动汽车产销量将超过美国,成为全球最大的电动汽车市场。

  目前国内推广的新能源汽车,主要是纯电动汽车和插电式混合动力汽车。国外汽车巨头看中中国电动汽车这块大蛋糕,纷纷进军中国市场,逐鹿中原。

  宝马PK特斯拉

  过去一年多,特斯拉在全球汽车业界和资本界掀起阵阵波澜。短短半年时间,特斯拉初步完成在中国华东、华南、华西、华北的市场布局。今年4月份特斯拉向北京、上海用户交付车辆之后,相继在杭州、深圳、成都建立服务中心并向用户交付车辆。

  9月21日,宝马汽车在北京举办进口宝马i3和i8上市活动。宝马i8是一款插电式混合动力超级跑车,零到百公里加速仅为4.4秒,最高时速可达250公里。售价在200万元人民币左右。不仅价格远远高于特斯拉,在配置、品质方面也远远超过特斯拉。

  有分析认为,宝马电动汽车进入中国,对特斯拉形成直接挑战。以宝马的技术和实力,有望在中国高端电动汽车市场夺得霸主地位。

  日产在华另辟蹊径

  世界上最畅销的电动汽车当属日产汽车研发的日产聆风。上市不到4年全球销量超过13万辆,在美国的销量超过6万辆。今年前8个月,日产聆风在美国销售了18941辆,8月在美销量创出历史最好水平,达到创纪录的3186辆。

  与其他厂家把国外产品直接进口到中国销售的做法不同,日产聆风另辟蹊径,直接在中国生产,而且采用了合资自主品牌的模式。启辰晨风在日产造车经验基础上,综合考虑中国市场的实际道路环境、消费者使用习惯及纯电动汽车的政策法规等因素,进行了必要的改进和提升。

  另辟蹊径的中国版日产聆风,也就是启辰晨风,与其他进口电动汽车相比,在中国市场具有更大的优势。除了可以享受中央和地方政府的财政补贴外,还可以免征汽车购置税。在一些限行限购的城市,启辰晨风还可优先或免费得到汽车牌照。

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