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乐视贾跃亭的决心:就算“万劫不复”也要造车

导读: 去年底乐视高管对于是否造车有过一个投票,结果是大部分高管坚决反对,但贾跃亭的一句话表明决心:“即使乐视造汽车会万劫不复,如果能点燃更多人的梦想,我也义无反顾。”

  在经历了长期外出后,贾跃亭回到了北京。11月26日,贾跃亭发了一条微博:“感谢朋友们的关心和支持,香港手术顺利,我已回京住院进一步治疗。”12月1日,他在北京某医院的病房内召开投资者交流会,参与者是几家机构投资者。

  根据乐视网发布的会议纪要,机构股东首要关心的是贾跃亭的身体以及围绕在他个人身上的传言。

  贾跃亭解释,各项治疗一切顺利,并且适量的工作也是精神上的休养,现在每天也还是会通过电话、视频,或者在医院约见相关业务负责人的方式与大家沟通工作。

  事实上,在贾跃亭离开的这段时间里,他一直活跃在微博、微信当中。贾跃亭归来之后,乐视连续发布了“造车”、将乐视影业注入上市公司等重大决策。

  2012年,贾跃亭以颠覆者的形象,率领乐视进入了智能电视市场。

乐视贾跃亭的决心:就算“万劫不复”也要造车

 

  乐视影业上市之路生变

  乐视影业注入乐视网的做法,出乎很多人的意料。

  去年8月,乐视影业获得首轮2亿元的融资,公司CEO张昭曾表示,未来在A股独立上市是乐视影业的首选。今年10月,乐视影业B轮融资3.4亿元,公司估值已达48亿元,张昭同样表达了未来公司将独立上市的想法。

  张昭是乐视影业的操盘手。在加盟乐视之前,他曾受王长田之邀,创立光线影业,并担任总裁,一手缔造了光线在国内独一无二的阵地发行模式。2011年,在光线传媒完成IPO前后,张昭离开光线转投乐视影业。在接受《中国企业家》采访时,张昭曾表示:“当初我创建光线影业的时候说得很清楚,这是一个独立的公司,是不跟光线传媒一起上市的,你并进去的话,我就没有办法按照产业的发展来进行布局了。”

  2011年,张昭加盟乐视影业,担任CEO,乐视影业一直独立于上市公司乐视网之外,在行政管理等方面也都是独立的体系。

  在相继发行了《小时代》系列、《老男孩》、《熊出没》等高票房电影之后,乐视影业在业内声名鹊起,迅速跻身国内五大民营电影公司之一。

  截至2014年第三季度,乐视影业出品、发行影片票房金额在国内民营公司中排名第一位,预计全年票房收入为30亿元。

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