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奇瑞尹同跃:2020年做新能源汽车第一领导者

导读: 早在奇瑞eQ电动车上市时,尹同跃在接受记者采访时就曾明确表示“最晚到2020年,奇瑞的新能源汽车要达到10万辆的年产销规模,成为国内新能源汽车的第一领导者”。

  历经“壮士断腕”的三年之后,依旧习惯微笑着回答记者提问的尹同跃终于道出了自己的心声。

  “现在我已经不讲自主品牌销量第一这个事情了,但我内心之中当然有这个想法。”面对笔者的提问,尹同跃没有回避,反而语气中带着一种洒脱。

  “有时候你越是追求的东西,反而是没有意义的。”尹同跃说,奇瑞2010年实施战略转型以来最重要的是转变了理念,充分认识到了“质量是品牌的基础,质量是企业的生命”这一道理。

  他强调:“追求质量第一,行业地位自然第一,销量也会第一。先把田种好了,精耕细作,收成一定是会有的。但如果只奔销量,牺牲利润、牺牲价格、牺牲质量,只要结果不管过程,那么这就是拔苗助长,一定是有问题的。”

奇瑞尹同跃:2020年做新能源汽车第一领导者

  奇瑞汽车有限公司董事长 尹同跃

  官方数据显示,在过去的一年间,奇瑞汽车共实现累计销量45.54万辆,同比增长4.2%,其中国内累计销量35.31万辆,同比增长16.2%,均实现自2011年以来年销量的首次逆转。

  特别是在2014年收官的12月,奇瑞汽车也是月销65035辆,环比增长71.3%,同比增长17.3%。其中国内销售58908辆,环比增长72%,同比增长36%,总销量及国内销量均创下2011年1月以来的新高。

  尹同跃不无感慨地说:“这几年我们牺牲了行业地位,牺牲了销量,甚至收获了很多骂名。但最终,我们完成了产品质量的大翻身,换来的是企业品牌的显着提升。”从2014年整体销量来看,奇瑞也是位列自主品牌的第三位,成绩暂时落后于长安汽车和长城汽车。

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