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纯电动汽车主流在何方?

导读: 如果在街头随机采访几个路人,询问他们“对购买电动车有哪些顾虑?”,恐怕十有八九都是对电动车的续航里程不够满意。的确,对普通汽油车、柴油车车主来讲,“续航里程”完全就不在其思考之列。

  如果在街头随机采访几个路人,询问他们“对购买电动车有哪些顾虑?”,恐怕十有八九都是对电动车的续航里程不够满意。的确,对普通汽油车、柴油车车主来讲,“续航里程”完全就不在其思考之列。一方面因为在满油的工况下,即时再烂的燃油车跑个五六百公里都不成问题;另一方面,鳞次栉比的加油站保证了传统汽车随时能够得到能量补给。因此,在电动车市场培育初期,充电基础设施是否充足,直接会影响到电动汽车的销量。

  纯电动汽车320公里车型将成主流

  目前,市面上除特斯拉的ModelS拥有超过400公里的续航里程外,其他像日产聆风、宝马i3等系列电动车,续航里程大概在160~200公里范围左右。不过最近随着雪佛兰纯电动概念车Bolt的面世,一场主题有关“具有性价比的长续航纯电动车”的拉锯战似乎已经悄然上演,而主角除上面提到的通用外,特斯拉和日产的加入将这场角力推向了新高潮。

  

纯电动汽车320公里车型将成主流

  雪佛兰纯电动概念车Bolt

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