国产德瑞博来了：“特斯拉式”的双电机技术与直销模式

2015-03-20 16:05

　　挑战直销模式

　　既要做精品车型，同时要保证低价，德瑞博如何实现成本控制呢？

　　王德伦表示，除了从设计、生产、零部件供应等源头控制成本，德瑞博的最大计划就是通过直销模式推广产品，省去销售环节中的多层费用，保障消费者拿到比同行更高性价比的产品。

　　“德瑞博要想参与行业竞争，如果单纯从产品技术方面有创新，而销售环节没有创新的话，很难脱颖而出。因此我们今年创新重点就在销售环节。”王德伦表示。在他看来，只要经销商卖车能赚钱，车企同样可以直接向消费者卖车。“比如说一款19800元的车型，经销商如果没有4000块钱的利润差价就不卖这款车。如果我们是自己的销售体系，只要有1000元的利润就可以卖产品，甚至没有利都可以卖。”

　　直销模式带来的产品性价比优势自然无可比拟，但是在渠道建设、人力、资金等方面投入上，对整车厂意味着巨大的压力。

　　王德伦表示，直销模式在具体执行时也会有创新，目前微型电动车经销商管理实际很不规范，较难管理。在资金方面有投资公司支持，压力不大，另外德瑞博还将成立专门的公司，负责开发和销售业务，预计第一家直营店在今年4月开业。

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