侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

无线充电技术或将撬动电动汽车市场

  四、无线充电前景

  无线充电可以说市场空间广阔,普及程度或比肩wifi。

  手机作为消费电子产品中的一个分支走在了无线充电变革的最前沿,紧跟其后的是庞大的消费电子市场以及电动汽车市场,囊括了大部分的内置电池、需要供电的产品。

  近期特斯拉在全球掀起了新能源汽车、电动汽车的浪潮,其在技术上的突破使得电动汽车更具实用性,越来越贴近我们的生活。而全球新能源汽车、电动汽车也展现出高速的增长趋势。

  不论是消费电子还是电动汽车,这类产品都有一个共同的特点——都需要不间断供电。而由手机带领的供电方式的变革势必会一步步地影响到这些行业。

  2005年比亚迪申请了非接触感应式充电器专利;2010年,戴尔展示了一台无需电源线的电脑;2012年犹他大学几分钟内为一辆配WAVE无线充电垫的40英尺纯电动巴士充满电;2013年诺基亚无线充电基座给Reddit电动牙刷充电;2014年特斯拉开始涉足无线充电……无线充电技术正在一点点地撬动消费电子和电动汽车的市场。

  虽然如此庞大体量的市场是无法在短时间内实现完全替代的,但是正如同当年无线网络替代有线,手机替代固话,触屏替代按键一样,科技的进步是无法阻挡的。随着时间的推移,两年三年、五年十年,无线充电技术必然会在生活中如影随形、无处不在。

  五、无线充电推广的阻力

  1、充电距离短

  目前已经应用的无线充电技术“电磁感应”、“电场耦合”都只局限于厘米级别的距离,而稍微远一些的磁共振技术也仅仅只是刚刚到达了米的级别,并且技术上仍有许多障碍。

  以诺基亚推出的Lumia系列为例。由于充电距离的限制,用户必须将手机紧紧贴合在无线充电板上才可以实现充电,这就要求用户必须将手机精准的“定位”在充电板上,而不是想象中的那么“随手一丢”。

  所以,距离的限制导致很多想像中美好的画面都无法实现。比如将手机抓在手上刷微博还一边充电,往桌上随手一丢便可以给手机续航,走到哪里就充电充到哪里……如果想要真正的摆脱拖在手机后面的充电线这根小尾巴,充电距离上的突破便是目前各大公司迫在眉睫的任务了。

  2、转换效率低

  由于增加了两个能量转换环节,造成了转换效率的累加效应,拉低了整体效率;另外,由电能损失带来的发热也是个不容小视的问题。如果发热量过大,不仅仅会让用户从充电板上拿起手机时觉得烫,由此而带来的安全问题则是更加关键的。

  3、易受干扰和有辐射

  不仅仅是摆放的姿势、充电距离等会对无线充电的实际使用感受带来折扣,更多的是一些我们尚未察觉到的因素在默默的干扰着无线充电,就像我们日常生活中使用的无线网络一样。

  除此之外,人们会从健康的角度产生一些质疑,就像转基因食物一样。事实上,就无线充电带来的辐射,以目前的科学文献来看是不足以引起任何的健康问题,或者至少科学家们还没有对此给出定性的结论。但人们对这种看不见摸不着却又实际存在的东西总是抱有警惕心理的,而这从另一方面也给无线充电的推广带来了阻碍。

  结论:

  任何事物的发展都需要经历一个潜伏到爆发的阶段,如果我们顺应科技发展的潮流,就能够对科技做出自己的贡献,并使人们更早的享受新科技带来的进步。

<上一页  1  2  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号