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【盘点】两会代表委员如何看新能源汽车发展?

导读: 3月3日,来自汽车行业的人大代表和政协委员再次聚首北京,为当今的汽车产业建言献策,而新能源汽车仍将是2015年全国“两会”汽车界热议的焦点,政协委员和人大代表等也纷纷为新能源汽车的发展建言献策。

  近期,柴静雾霾调查片《穹顶之下》大热,多名官员在片中发言支持环保,燃煤违规排放、劣质煤未清洗、汽车尾气、柴油车等都是雾霾重要原因。时值两会召开,国家环保问题备受关注,再加之新能源汽车推广面临2015年的时间节点,作为“零污染、零排放”的新能源汽车则将是两会代表委员热议的焦点之一。

  3月3日,来自汽车行业的人大代表和政协委员再次聚首北京,为当今的汽车产业建言献策,而新能源汽车仍将是2015年全国“两会”汽车界热议的焦点,政协委员和人大代表等也纷纷为新能源汽车的发展建言献策。

【盘点】两会代表委员如何看新能源汽车发展?

  柳崇禧:加大基础设施补贴力度 推动新能源车发展

  全国政协委员、中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧对新能源汽车的推广运用十分关注,今年两会带来了《关于加大充换电基础设施建设,推动新能源汽车市场应用的提案》。

  针对电动汽车的发展受动力电池技术制约,充电设施网络不完善、充电不方便等问题,柳崇禧委员建议,加大充换电基础设施建设,推动新能源汽车市场应用,包括支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设,鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设。同时,还应鼓励民营资本进入基础设施建设,制定法规保障其权益,加大充换电基础设施建设财政补贴力度,减免税收。

  李书福:电动汽车不一定环保 呼吁放开汽车限购

  全国政协委员、吉利集团董事长李书福共带来“关于推动出租车体制改革”和“加强信息化技术下经营交易税收管理”两个提案。李书福就推进和深化出租车体制改革提出建议:关键要打破出租车牌照的垄断式管理;建议根据不同城市规模,设立相应出租车体制改革试点城市,对各项改革措施,进行分类指导、科学评估。

  另外李书福在接受采访时呼吁放开汽车限购。他认为,目前某些地方实行的限购政策只是权宜之计。

  李书福表示,吉利今年会发力新能源汽车。但他认为电动汽车也不一定有利于环境,因为发电要耗费大量的非清洁能源。

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