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混合动力 强力环保时代的汽车业“强力针”?

2015-03-23 10:03
华静一
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  对于在中国市场的汽车品牌们来说,若没有“环保”这一标签,可能将遭遇艰难晦暗的前途。一方面监管层面必将加强,即便是那些以“保护地方产业”为理由的重卡们,前段时间也屡遭曝光,更何况一直都是监管重点的私家车领域;另一方面普通消费者的买车决策可能会将油耗作为更为重要的指标来考虑,这方面的影响不容小视。

  以前各地政府的重点是以经济发展为中心,但现在经济发展或许仍然重要,但环保的重要性却已经压倒一切。政策、社会舆论等压力之下,这一敏感时期中,英菲尼迪QX60作为中国发展高层论坛唯一会议用车提供方,环保的标杆作用十分重要。

  贵客盈门,性能、空间、安全一个都不能少

  但环保虽然重要,却也物极必反。说个题外话,在2005年的时候,美国联邦调查局曾发出一个警告,认为环保主义和动物权利主义极端人士是现在美国最大的恐怖主义威胁。显然,有识之士们并不会因为绝对的环保理念而放弃人类的正常发展行为,人类社会文明中仍有一些其他的法则需要遵守。

  比如说“待客之道”,你总不能让远道而来的贵客们坐上人力三轮车穿梭在钓鱼台吧,如果环保意味着生活的倒退,那人类区别于动物的现代文明便不再成立。

  我们可以看到中国发展高层论坛选中英菲尼迪QX60的用心,作为一款混合动力车,在环保优势突出的同时,其作为一辆汽车的优势也十分明显,无论从空间、性能、安全等诸多方面看,都不输于传统的SUV汽车。

  其搭载的2.5升机械增压高性能混合动力系统,媲美3.5升V6自然吸气发动机的高动力和2.0升四缸车型的低油耗。最大功率180kW/5600rpm,峰值扭矩330N·m/3600rpm;与发动机并联提供动力的电动机,功率15kW,扭矩160N·m,既可与发动机共同驱动,也可单独驱动。车辆最高时速达到190km/h,运动特性明显。

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