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豪车青睐新能源 宝马奔驰等企业齐推插电式混动车

导读: 在今年的上海车展上,沃尔沃、凯迪拉克、奔驰、宝马不约而同都对外发布了插电式混合动力车型,可见当前插电式混动车型这块“蓝海”已经得到豪车企业的重视。

   “如果不发布几款插电式混合动力车型,都不好意思说自己是豪车企业。”一个汽车行业的朋友笑称。

  在今年的上海车展上,沃尔沃、凯迪拉克、奔驰、宝马不约而同都对外发布了插电式混合动力车型,可见当前插电式混动车型这块“蓝海”已经得到豪车企业的重视。

  汽车行业分析师钟师表示,中国政府对新能源汽车的补贴和鼓励政策促使车企纷纷进入该领域,虽然油电混合动力车型在技术与便捷性方面要优于插电式混动车型,但未纳入新能源汽车补贴当中。

  豪车企业纷纷推出插电混动车

  据中国汽车工业协会发布的数据显示,今年前3月,新能源汽车产销量2.65万辆,同比增长2.8倍。其中,插电式混合动力汽车销量1.11万辆,同比增长2.1倍。

  国泰君安研究报告认为,2015年新能源汽车的投资增速出现期末效应,迎来销量真正爆发的第一年,行业基本面出现拐点,预计销量达20万辆,2016年预计增长50%至30万辆。

  显然,新能源汽车市场向好,节节攀升的销量是豪华车企纷纷投入新蓝海的重要原因之一,此次上海车展上,众多车企都打出新能源汽车这张牌,其中不少车企还用“全球首发”来增加可看度的砝码。

  4月19日,在浦东金桥凯迪拉克新工厂举行的“上海通用汽车之夜”活动上,凯迪拉克向全球首次发布了PHEV插电式混合动力全新CT6。同月22日,沃尔沃S60L插电混动汽车也在上海车展上正式亮相,据中国区研发副总裁沈峰介绍,这款产自四川成都工厂的沃尔沃S60L即将出口美国,他说,“这是沃尔沃汽车打上中国烙印后向世界汽车工业交出的合格答卷。”

  同时发布插电混动汽车的还有梅赛德斯-奔驰最新研发的C350eL,预计随后国内上市。宝马则全球首发全新BMWX5xDrive40e插电式混合动力车,这款豪华运动型多功能车百公里加速度仅需6.0秒,油耗3.3-3.4L/100km。

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