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成都客车大举进军新能源汽车领域 品种多达10余个

导读: 目前从国家到地方政府对新能源汽车产业发展给予了极大支持和鼓励,企业正沐浴着良好发展机遇,成都客车结合自身优势对新能源汽车科研和生产也是快马加鞭,今年的目标就是新能源汽车产量达1000辆,占比三分之一。

   走进位于郫县红光镇的成都客车股份有限公司,映入眼帘的是一片忙碌景象,车间里的工人们在各自岗位上鼓足了干劲,而在车间外的附近停放着一排排崭新的新能源汽车。“这两辆是刚研发出来的纯电动社区巴士,可以无线快速充电,现正开始准备批量生产。”成都客车股份有限公司总设计师杨剑波说着又指向另一边库房,里面摆满了崭新的旅游客车、城市公交车、通勤车、专用校车等,“这些都是新能源汽车,目前公司已研发出的新能源汽车有10多个产品。”

  杨剑波称,目前从国家到地方政府对新能源汽车产业发展给予了极大支持和鼓励,企业正沐浴着良好发展机遇,成都客车结合自身优势对新能源汽车科研和生产也是快马加鞭,今年的目标就是新能源汽车产量达1000辆,占比三分之一,而去年公司的新能源汽车产量不足100辆。

  组建研发团队

  专攻新能源汽车

  “成都客车公司可以说是省内最先涉足新能源汽车制造的,当时穿梭于成都大街小巷的城市电动公交,可能至今还让‘老成都’记忆犹新,那些电车就是成都客车公司生产的。”杨剑波说,在上世纪60年代,原成都客车厂就开始接触新能源汽车了,后来因城市发展变迁与变化需求,城市电动公交于上世纪末退出了舞台,而现在新型新能源汽车再踏时代步伐,又开始进入到人们的日常生活中。

  成都客车公司成立于1952年,2001年改制为股份有限公司,是交通部、建设部、四川省和成都市重点支持的客车骨干生产企业,上世纪90年代初是第一家被列入《全国汽车产品目录》的燃气汽车生产和改装企业。该公司现在有城市客车、公路旅游客车、专用校车、新能源客车等多个系列,从普通到高档的不同档次百余个品种的客车产品进入工信部汽车产品公告。

  作为行业人士对行业政策是非常关注和敏感的。谈及我市此次出台的《成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见》中,鼓励绿色消费,落实国家新能源汽车支持政策,支持新能源汽车产业发展,杨剑波对其中相关内容耳熟能详。“如拂春风,前景美好。”杨剑波表示,从国家到地方政府相继出台支持新能源汽车发展政策,为新能源汽车产业发展推开了一扇扇亮丽的窗户,而此次我市出台的“30条意见”,如同广阔土壤沐浴着春雨,让企业更近距离看到了美好的发展前景,更加坚定了发展信心。

  杨剑波称,正是因为十分看好成都新能源汽车发展前景,公司在新能源汽车研发、生产等方面一直信心十足,不断加大对其投入,仅科研资金投入每年就上千万元,“现在公司已组建了一支由30多人组成的新能源汽车核心研发团队,为省内客车企业中最大的新能源汽车研发团队,并建成了新能源汽车专用实验室。”同时还与西南交大、川大、西华大学等高等院校展开了项目合作,增强了公司新能源汽车的科研技术力量。成都客车公司是取得国家高新技术资质的企业,包括新能源汽车研发在内的公司研发部门成为省级技术中心。

  18米超大容量电动客车

  即将投用BRT

  去年在成都举行的第十四届西博会上,成都客车公司展出的两款以电力为动能的“成都造”新能源客车,吸引了国内外参会人士极大关注。此次亮相西博会的新能源客车,由成都客车、东方电气、西南交大联合研发,三方联手组成强大的技术团队,充分发挥各自专长优势,合理配置资源,仅用短短35天就成功研制出具有国内领先水平的新能源客车新品,创造了新能源客车研制的“成都速度”。

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