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挣脱穹顶之困 上海车展混动新能源汽车各显神通

2015-04-25 00:05
seele_jin
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  不知从何时开始,每届车展对于新能源的推广与关注都变得必不可少,而且呈现出愈发增长的态势。本届上海车展上,新能源已不再是概念。它们吸引的目光,已不再只是“业内人士”。

  新能源车正以量产并即将上市车型的身份,受到主力消费群体的关注。那么透过这些展车,面对着不同新能源技术的擂台对决,我们是否可以梳理一下当下新能源的发展状况和趋势呢?

  从比例来看 插电式混动已成为绝对主角

  单从展出的新车数量看,插电式混动似乎比纯电动多不了太多。然而一方面,插电式混动涵盖的范围广,从进口、合资到纯自主都有;另一方面,插电式混动大多是量产车或者是非常接近量产的概念车。

  相比之下,纯电动里合资车型很少,海外车型除了雪佛兰Bolt以外,基本上都非常“概念”。真正与我们相关的量产车或接近量产的概念车,基本上都是自主产品。至于传统混动和燃料电池车型,品类就更少了。因此从展车的情况看插电式混动至少现阶段,仍将是新能源技术的主流。

  插电式混动在PK中占据上风不仅与其技术特性有关,与产业政策有关,同时也与现阶段人们的现实需求有关。它的使用特性与传统能源车型几乎完全一样、甚至更好。与此同时在获得补贴的情况下,插电式混动已经拥有可以与传统能源车型PK的性价比优势。既能够获得政策红利,又能够照顾使用习惯,同时还能直接与燃油车PK性价比,这是纯电动、传统混动和燃料电池技术都无法具备的。

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