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永磁电动机 会让中国电动车死无葬身之地

导读: 当西方的无稀土电动机技术完全投入实用,当西方对中国稀土的依赖性逐渐减弱甚至是消失,站在技术垄断高度的西方就可以在全球范围内对电动机技术提出全新的标准:任何采用永磁电动机技术的新能源汽车不得在西方市场销售,理由就是“提取稀土金属会对环境造成难以置信的破坏”——这番话出自英国技术战略委员会。

   先普及一下基础知识,否则这篇文章你没法看——稀土,为钕、镝、铽、镧等多种稀有金属元素的总称,尤其是钕元素,是制造强力永磁铁不可或缺的核心元素。

  中国是世界上最大的稀土出产国,中国生产的稀土91%出口日本,而日本则是世界上最大的稀土进口国。

  日本人发明了强力永磁铁,用来自中国的稀土元素制造强力永磁铁,然后将其装配在电动机上,向全球范围出口,再用于制造电动汽车……

  所以,无论你是理性爱国还是非理性反日,在全世界的油电混合、纯电动甚至是燃料电池车当中,几乎都能看到日本人的科技……然后,问题就出在这里了……

  中国将帝国主义们逼急了……

  作为稀土出口大国,之前中国启动了限制稀土出口的政策,这一举措无疑是将“帝国主义”们逼急了,日本联合其他西方发达国家甚至联名将中国告上了WTO。

  对于西方国家而言,中国出此一招无疑会提升电动汽车的制造成本;而对于中国自己大力倡导的电动车战略而言,限制稀土对外出口则可以保证国产电动车的成本优势。

  如此一来,被中国掐了脖子的“帝国主义”们开始尝试开发一些新的不含稀土元素的电动机……

  国外的科学家的办法其实就是用线圈感应磁铁来代替永磁钕磁铁,用感应电动机来取代永磁电动机。

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