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一改“油老虎”形象 新能源SUV为自己正名

2015-05-20 10:02
魏丁小陆
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   节能减排是现在各大车企的关注重点,而新能源也是未来发展的一个重要方向。在人们的普遍认知里,SUV车型一向是“费油”的代名词,由于SUV车型一般体型较大,车重也较大,并且普遍配有四驱系统,所以油耗问题一直是影响人们购买SUV的一个关键因素。可是,如今的SUV车型真的都是“油老虎”吗?我们来看看下面这些新能源SUV是如何为自己正名的吧!

  一、插电式混合动力

  比亚迪唐

  比亚迪唐作为“542战略”第一款车型虽然在今年1月20日的“比亚迪首届迪粉大会”上公布了其30万元起的预售价,唐通过自身高性能的动力表现,以及插电式混合动力车型在油耗上的优势,将国内高端SUV的标准提升到一个新高度,并且赢得了众多潜在购买者的关注。近日比亚迪唐展车已经进入北京比亚迪环耀4S店展厅展示,以开始接受预定。

  比亚迪唐搭载的2.0Ti增压直喷发动机,最大功率151千瓦,峰值扭矩达320牛米;两台电机最大功率达220千瓦,其中前置电动机110千瓦、后置驱动电机110千瓦,峰值扭矩达400牛米;而1台汽油机+2台电动机总的扭矩则高达720牛米。官方给出的百公里加速时间为4.9秒。

  比亚迪唐可在混合动力及纯电动模式下行驶,两种模式可自由切换,其中纯电动模式下续航里程达到85km,综合续航里程达。唐通过后轴电机实现四轮驱动,而不像传统汽车需布置分动箱和传动轴。后轮电机会在车辆运行时可以一直以保持四驱状态,配以全新的地形反馈系统相信比亚迪唐的越野性能将更加强悍。

  作为一辆插电式混合动力车型,比亚迪唐在燃油经济上有着先天的优势,一改SUV车型油老虎的形象。

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