侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

车船税“小福利”难撬动新能源车销量

2015-05-21 09:36
姚看江湖
关注

   节能车船减半征收车船税,对新能源车完全减免车船税。近日,节能车与新能源车迎来利好消息。业内人士认为,尽管车船税“福利”涉及金额不大,对终端市场影响较小,难以撬动销量,但对车市释放了一个鼓励环保的信号。

  节能车与新能源车有“福利”

  为促进节约能源,鼓励使用新能源,5月18日,财政部、工信部、国税总局联合发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》(下称《通知》),对目前中国市场上销售的节能车和新能源车在车船税上给予优惠政策。其中,对节能车船减半征收车船税,对新能源车则将完全减免车船税。

  根据《通知》,符合燃油标准的1.6升以下的燃用汽油、柴油的乘用车,将享受车船税减半优惠。而免征车船税的新能源车则包括:纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车燃料电池商用车,以及符合要求的纯电动乘用车和燃料电池乘用车。不过,《通知》再次将目前丰田等公司在华销售的非插电式混合动力车排除在免税政策之外。《通知》还对新能源车所使用的电池成分做了规定,靠铅酸电池驱动的低速电动车不在免税之列。而在续航里程上,纯电动车也必须满足相关标准。

  对终端市场销量影响并不大

  全国乘联会数据显示,今年第一季度销售的低于1.6升排量的乘用车超过狭义乘用车市场销量的6成。但南都记者注意到,由于1.6升以下排量的乘用车所交车船税本就不高,减免车船税对车市拉动有限。

  根据车船税税额标准,排量为1.0升以上至1.6升(含)的乘用车,税额为360元;1.0升(含)以上的节能乘用车,税额为180元。这意味着,购买节约能源乘用车最多可省车船税180元。不少车商就反映,车船税金额不大,对终端市场销量影响并不大。

  近期准备购车的市民戴先生称,对于10多万元车价,这样的优惠几乎可以忽略不计,但“有福利总好过没”。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号