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聚焦新能源、智能化 “汽车强国”路线图首现

2015-05-25 14:17
小鱼时代
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  毫无疑问,随着该战略的实施,将对汽车产业产生深远的影响。一位不愿具名的合资车企新能源汽车业务负责人坦言,战略中强调自主品牌新能源汽车年销量目标,不仅会促使自主品牌的新能源汽车业务加快发展,还会促使外资品牌在中国市场推进新能源汽车的战略。

  他进一步表示,为了迎合中国的产业战略,外资公司很可能将新能源车导入合资自主品牌,“甚至可能出现一波合资自主潮”。

  “复仇者联盟”协同破冰

  为了达成充满挑战性的目标,以往车企自身单打独斗的做法显然已不合时宜。因此,像电影中那样“超级英雄们抱团”成为了必然的选择。

  “不同车企之间、不同行业间能否发挥协同效应,关乎战略目标最终能否达成”,付于武表示,在发挥协同效应方面,此前中汽协已在不同车企间发起电动汽车联盟,而此次《中国制造2025》战略中也强调搭建产业共性技术平台,立行业共享的汽车产品开发数据库,加强优势技术的共享应用以及通用技术与部件的联合批量供应。

  值得注意的是,围绕着《中国制造2025》战略,作为国内最大汽车企业的上汽集团已经在汽车业界率先尝试不同行业间的协同。南都记者独家获悉,日前上汽集团、华为、中国电信、中国信息通信研究院等13家企业及科研机构齐聚北京,在工信部协调下组建智能制造产业联盟。

  “智能制造是实现《中国制造2025》的重要行动方案之一”,工信部规划司副司长李北光指出,其目的是要在不同工厂和不同的行业之间实现网络化链接,实现各方面资源的高效运用。

  而在汽车行业分析师张志勇看来,智能制造也将成为继新能源汽车、智能汽车之后,汽车行业升级发展的重要突破口。他坦言,当前国内的汽车产业上处于机械化生产阶段,通过智能化改装,在产能、成本等方面挖潜的空间巨大。

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