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聚焦新能源、智能化 “汽车强国”路线图首现

2015-05-25 14:17
小鱼时代
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  对话

  付于武:汽车业做强是中国实现向制造强国转变的关键

  随着国家战略《中国制造2025》的提出,将对中国汽车产业带来何种影响?汽车业应当如何实现战略目标?带着上述问题,南都记者独家专访该规划的参与制定者中国汽车工程学会理事长兼秘书长付于武。

  南都:《中国制造2025》提出,对中国的汽车产业有何意义?

  付于武:虽然中国已经是全球第一大汽车制造国,但离汽车强国还有距离。中国汽车工业增加值占GDP的比重仅为1.53%,与汽车强国4%的水平存在较大的差距,因此汽车产业做强是中国实现从制造大国向制造强国转变的关键。

  当前以第三次工业革命为背景,全球技术创新与经济复苏日趋活跃,汽车产业又是第三次工业革命涉及的智能化、新能源等技术创新最全面、大规模的载体与平台,因此汽车产业的新能源化及智能化将是《中国制造2025》战略中中国汽车产业实现跨越式方向的突破口。随着战略方向和目标的明确,汽车行业应该统一观点,对于未来的发展方向达成共识。并在共同努力之下,使得中国的汽车产业实现跨越式的发展。

  南都:这一战略有何特点?汽车行业应该注意哪些方面,确保战略顺利推进。

  付于武:首先,战略中提及的目标是经过了多方反复论证,是符合当前实际情况的。例如,以目前的发展速度,实现2025年新能源汽车年销量的目标是切实可行的。同时,此次提出的目标与国际发展水平实现了同步,这显示了对全球先进汽车产业实现赶超的国家意志。

  值得注意的是,在目标、路径与国际同步的同时,还应该发挥中国自身的优势。例如,在宏观层面对汽车产业的协同进行引导,推动跨行业协同机制的建立。

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