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2015年4月新能源车产销状态分析

导读: 2015年4月,我国新能源汽车生产9060辆,同比增长1.5倍。其中,纯电动乘用车生产4790辆,同比增长119%,插电式混合动力乘用车生产1523辆,同比增长92%。

   一、工信部生产合格证数据增长1.5倍

  根据机动车整车出厂合格证统计,2015年4月,我国新能源汽车生产9060辆,同比增长1.5倍。其中,纯电动乘用车生产4790辆,同比增长119%,插电式混合动力乘用车生产1523辆,同比增长92%,燃料电池乘用车生产10辆;纯电动商用车生产1781辆,同比增长10倍,插电式混合动力商用车生产956辆,同比增长100%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产7487辆,占4月产量的83%。

  2015年1-4月,新能源汽车累计生产3.44万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产1.59万辆,同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车生产8780辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产3330辆,同比增长70%。

  二、新能源乘用车销售

  1、新能源乘用车销售0.83万台,增123%

  4月的新能源车销量8320台,其中插电混合动力占比38%,达到3165台,纯电动车占比62%,达到5155台。纯电动乘用车中全部是轿车产品,前期的MPV\SUV逐步萎缩。4月的纯电动车中的A00级车占比达52%,成为纯电动乘用车的绝对主力。但A0级纯电动车的增长势头较强,4月增速762%,占比也达到28%。

  插电混动主要是以A级车为主,比亚迪秦和荣威550是绝对的主力。而以宝马5系为代表的合资品牌的高端插电混动车型表现也是很好的。

  2、主力品牌新能源乘用车表现较强

  4月新能源车销售增长较猛,新能源乘用车销量销量0.83万台,同比增速达到1.2倍(吉利康迪14年4月数据采用的合格证数据,如果剔除则增速达到331%),但环比下降15%。其中插电混合动力持续爆发式增长,销量达到3165台,比亚迪仍是一枝独秀。

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