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2015年4月新能源汽车产销报告 微型车市场爆发

2015-05-19 11:46
月城清浅
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  三、国内新能源汽车厂商分析

  比亚迪依然是我国新能源汽车的老大,4月销量达到了3515辆,远超第二名2000多辆,旗下的混合动力车型秦的市场表现越来越强劲,月销量已突破2000辆。相比较大型电动汽车,微型电动汽车依然有不小的市场占有率,以众泰、奇瑞为代表的微型电动汽车月销量在千辆左右,成为纯电动汽车的绝对主力。

  北汽凭借产品的迅速更新换代,旗下的多款新能源汽车已渐渐成为了纯电动汽车领域的排头兵,而江淮也在上海车展期间推出了最新款iEV5,虽然江淮与北汽去年在新能源汽车产品上竞争不相上下,但随着北汽大力度的宣传推广,江淮已明显落后北汽,所以江淮这次能否借新款车型奋力追赶上北汽还很难说。

  上汽荣威的插电式混合动力车型销量开始上升,而合资品牌腾势、东风日产启辰晨风市场表现不温不火,华晨宝马新款插电式混合动力车型市场表现倒是颇具看点。

  2015年1-4月国内主要新能源汽车企业排名前五位的分别是比亚迪、众泰、北汽、奇瑞、上汽荣威,其中比亚迪市场份额最大,约占总销量的39%,众泰与北汽以17%和14%的占有率分获二三名,奇瑞的微型电动汽车市场占有率颇高,约占总销量的12%,上汽荣威则以7%的市场占有率位列第五位。其他车企的市场份额较低,约在1%-4%之间。

  从销量趋势图中我们可看出,比亚迪1-4月销量稳步攀升,4月销量更是突破了3500辆,处于遥遥领先。众泰起伏较大,1、2月销量跌至500多辆,但3月出现了爆发,达到了2000多辆,不过进入4月销售淡季,销量又开始出现下滑。北汽销量趋势跟众泰颇为相似,3月最高销量达到了1400多辆,但进入4月份以来销量也出现下滑趋势。奇瑞表现较平,月均销量稳定在800多辆。上汽荣威总体保持平稳增长势头,但增速不明显。

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