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新能源汽车发展路径确定 充电桩瓶颈存机遇

导读: 有分析人士指出,我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰,这意味着充电桩后续将不可避免地迎来建设高潮,并给相关上市公司带来显著投资机遇。

   随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加,我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过,随着新能源汽车行业发展的提速,充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来,而这也构成了资本市场的潜在投资机会。有分析人士指出,我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰,这意味着充电桩后续将不可避免地迎来建设高潮,并给相关上市公司带来显著投资机遇。

  新能源汽车跨越发展

  充电桩成制约因素

  自2013年开始,我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来,我国新能源汽车销量出现明显增长,据相关统计,截至今年上半年,新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。

  交通部印发《交通运输部关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》,指出:至2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用将初具规模,总量达到30万辆。交通部在三大领域广开绿灯,要求城市公交车、出租车和城市物流配送车运营权要优先授予新能源汽车。

  对此,民生证券研究报告指出,采取积极政策措施支持电动汽车发展,将有利于降低电动汽车使用成本,在鼓励消费者购买使用电动汽车、促进电动汽车推广应用方面发挥积极作用。新能源汽车政策密集出台,包括新能源汽车减免购置税、新能源公车采购方案与《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等,将令新能源汽车产业化步伐继续加快。

  地方新能源汽车发展扶持政策也在不断出台。比如,太原市出台《太原市新能源汽车推广应用实施方案》,提出购买一辆纯电动乘用车最高可享受8万元的各项补贴。方案具体内容为:为推广新能源汽车,国家补贴层面,纳入中央财政补贴范围的纯电动汽车、插电式混合动力汽车燃料电池汽车,其国家补贴标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。

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