侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

汽车制造

正文

杉杉股份拟募资34亿 进军新能源汽车

导读: 杉杉股份5日发布定增预案,公司本次拟募资34亿元,除了扩充锂电池产能外,公司还宣布投资新能源汽车关键技术研发及产业化项目。

  杉杉股份5日发布定增预案,公司本次拟募资34亿元,除了扩充锂电池产能外,公司还宣布投资新能源汽车关键技术研发及产业化项目,这也意味着,公司将进一步向锂离子动力电池的下游应用领域拓展,逐步实现锂电池材料、新能源汽车开发、销售一体化的完整产业链布局。

  募资34亿投新能源汽车 大股东携两大保险力挺

  根据方案,本次公司拟以22.97元/股的发行价格,向杉杉控股、华夏人寿、天安[-1.73%]保险共3名特定投资者发行1.5亿股,募集资金34.45亿元将投向“年产35000吨锂离子动力电池材料项目”、“新能源汽车关键技术研发及产业化项目”和补充流动资金。其中,杉杉控股为公司控股股东的控股股东,为公司实际控制人郑永刚所控制之公司,杉杉控股以现金方式认购公司本次发行股票后,持股比例为16.05%,杉杉集团仍为公司第一大股东。

  7.79亿投锂电池项目 形成规模化生产

  具体来看本次募投项目,杉杉股份拟使用募集资金7.79亿元投向“年产35000吨锂离子动力电池材料项目”,该项目具体包括了年产3.5万吨新能源汽车锂离子动力电池负极材料成品加工和负极材料研发两个项目,经测算,该项目投资回收期约8.4年,内部投资收益率约15.88%。

  一个背景是,在国家政策的大力支持下,锂电池市场快速发展。据预计,未来我国消费电子领域的锂电池需求将继续保持稳定增长,到2020年,国内锂电池在消费电子领域的市场规模有望达到815亿元。“目前新能源车销量迅速增长,但电池产能还相对不足,未来中国的新能源汽车行业市场空间巨大,锂电池的需求也将保持大幅快速增长。”

  杉杉股份表示,上述项目的实施正顺应了锂离子电池行业的发展趋势。目前公司已形成年产负极材料1.5万吨的产能规模,未来公司负极材料的生产规模的进一步扩大,能够进一步强化公司产品原材料采购方面的议价能力,提高产品的毛利率,增强市场竞争力。

  22亿投建整车平台 打造新能源汽车产业链

  值得一提的是,除了锂电池项目的扩产,公司本次拟使用募集资金22.23亿元用于“新能源汽车关键技术研发及产业化项目”,该项目包含了新能源汽车整车研发平台建设、新能源汽车动力系统研发平台建设、LIC(锂离子电容)应用研发及产业化等。

  目前公司是BENZ和BMW电动汽车电池负极材料供应商,并与国际和国内的SDI、LG、Sony、ATL和比亚迪[-4.89%资金研报]等多家电动汽车电池生产厂商进行紧密的合作,并间接接入国际国内多家电动车厂商的供应链。本次对新能源汽车整车平台投入建设,也意味着杉杉股份将打造新能源汽车产业链,逐步实现锂电池材料、动力电池集成、新能源汽车开发、销售一体化的完整产业链布局。

  公司直言,此次通过投资新能源汽车关键技术研发及产业化项目,将进一步向锂离子动力电池的下游应用领域拓展,通过建立新能源客车和专用车整车技术研发平台等,有利于公司迅速抢占国内新能源汽车行业的技术制高点,充分发挥锂离子电池和新能源汽车业务之间的协调效应,整合上下游产业链资源。 

声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号