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插电式混合动力乘用车技术条件将出台 标准趋严

2015-05-18 08:40
九一隐士
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  吴志新认为,《条件》的标准不多,但最终给插电式混合动力车型下了一个定义。“丰田普锐斯纯电能跑20多公里,在中国就不能叫插电式混合动力车了。”《条件》会对产业链的车发挥重要的引导作用。

  插电式混合动力电动车(包括增程式)对充电设施的依赖度相对纯电动汽车要低,同时又兼备纯电动汽车的优点,受到消费者的欢迎。2014年,中国新能源汽车的私人消费中,插电式混动车型所占比例较高。近比亚迪秦一家,就有1.47万售出,占中国新能源汽车整体市场的近20%,如果仅计私人消费市场,比例可能接近50%。

  《条件》如果实施,对现行车型表面上来看影响不大。根据工信部等部门披露的四批免购置税新能源汽车目录,13款插电式混合动力乘用车的纯电续航里程均在50公里以上。依据第一批目录标注来看,测试方法也是工况法。

车辆型号

通用名称

纯电动续驶里程
km

HFC7100B1HEVF

和悦iREV

55

BYD7150WTHEV3

比亚迪秦

70

BYD7150WTHEV2

比亚迪秦

70

GAC7100SHEVB4

广汽传祺增程式

50

CSA7154TDPHEV

荣威550PHEV

58

CSA7150PHEV

荣威550PHEV

58

BYD6480STHEV

比亚迪唐

85

BYD6450VHEV

比亚迪M3

55

BYD7150WT5HEV

比亚迪秦

70

BMW7201AMHEV (BMW530Le)

宝马5系插电式

58

CA7155PHEV

奔腾 PHEV

70

BYD6480STHEV4

比亚迪唐

60

VCC720413PHEV

沃尔沃S60LT6 twin engine

53

资料来源:前四批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录

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