侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

插电混动:更蓝的蓝海

2015-05-11 10:38
野明月
关注

   不经意间,插电式混合动力车市场已成为各大车企厮杀的又一热土。

  今年的上海车展,新能源汽车凭借103辆的参展数量,再次刷新了新能源汽车的展出数量。更值得一提的是,其中插电式混合动力车的展出数量首次多于纯电动车型。各大车企更是争先恐后亮出插电混动新品,誓要在此领域拔个头筹。

  插电混动一片光明

  2015年上海车展上,仿佛不约而同地,不管是自主品牌如比亚迪和上汽荣威,还是跨国车企如奥迪、宝马、奔驰,以及沃尔沃、凯迪拉克,均对外发布了插电式混合动力车型。

  比亚迪以全“新能源汽车”阵容参展,布局新能源车市场的雄心和决心可见一斑。比亚迪旗下三款插电式混合动力SUV车型唐、宋、元悉数亮相,并将在今年年内接踵上市。上汽荣威则带来了荣威550PLUG-IN插电混合动力版,该车也将在年内上市。

  跨国车企似乎更加“来势汹汹”。豪华车品牌第一阵营的三大巨头,纷纷表现出在插电混动车方面发力的决心。宝马集团董事罗伯森在为全球首发的宝马X5插电式混合动力车揭幕时表示:“中国有望成为世界最大的新能源汽车市场。宝马计划以BMWi带来的革命性创新为基础,为所有BMW品牌下的车系配备插电式混合动力系统。”

  奥迪自然不甘落后。作为奥迪tron家族中首款量产的e-tron车型,插电式混合动力车型奥迪A3Sportbacke-tron将于2015年夏季登陆中国市场。而奥迪A6Le-tron纯电模式下的续航里程为50km,将于2016年开始在中国投产。

  在竞争对手纷纷拿出新作品后,奔驰也有所动作,在本届车展上发布了多款插电式混动新车。不仅推出了E级混动版,更是推出了C级和S级混动版。其中奔驰S500eL搭载了一套3.0T发动机和电动机组合的动力系统。

  此外,凯迪拉克向全球首次发布了PHEV插电式混合动力全新CT6,沃尔沃S60L插电混动汽车也亮相于公众面前。

  还有更多的车企将要出现在这片领域。近日,有媒体曝光了PSA集团未来的新车计划,其中即包括PSA集团的首款插电式混动车型,据称该车型的设计开发工作已经接近尾声。此外,海马近期也透露将在今年年底投产插电式混合动力版普力马车型。

  纯电动遭遇尴尬

  精明的车企大佬们自然不会无缘无故就在插电混动领域发力。近日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年第一季度,新能源汽车销量达2.65万辆,同比增长284%。其中,插电式混合动力汽车销量为1.11万辆,同比增长2.1倍。新能源汽车市场的迅猛发展,销量的节节攀升,无疑是各大车企纷纷投身其中的重要原因之一。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号