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以日产聆风为原型打造 启辰晨风全面测评

2015-05-14 00:39
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  轮胎方面,启辰晨风选用的是205/55R1691V的普利司通轮胎,选用了ECOPIA技术。ECOPIA技术在降低轮胎滚动阻力以及减轻轮胎橡胶分子间摩擦力方面有着不错的能力。

  启辰晨风的后悬架选用的是扭力梁式悬挂,在拥有强大承载力的情况下,也保证了其车内空间得到了最大限度的提升。

  启辰晨风的最小离地间隙为131mm,相比于普通小型乘用车来说是比较高的。因为启辰晨风的电池位于车身底部,较高的离地间隙能够让电池减少被损坏的几率。从上图我们可以看到,启辰晨风的备胎放置在其底部尾端。

  内饰篇

  东风日产启辰晨风的内饰品质很好,不论是材质还是空间设计上都显示出一个实力企业的用心良苦。

  晨风采用了电动汽车里不太多见的无钥匙启动功能,只在方向盘的右下方设置了一个圆形启动按钮。进入车内,踩下刹车并同时按下按钮,汽车便可启动。

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