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上海车展新能源汽车:国内车企PK日本车企【附图】

导读: 2015年上海车展已经落幕,在此次车展上新能源车型共推103款,俨然已成主角,众多跨国车企都带来了首次在中国亮相的新能源车型,但上汽、比亚迪等国产品牌也推出了与之抗衡的新能源汽车,并且价格更为亲民。

  2015年上海车展已经落幕,在此次车展上新能源车型共推103款,俨然已成主角,众多跨国车企都带来了首次在中国亮相的新能源车型,但上汽、比亚迪等国产品牌也推出了与之抗衡的新能源汽车,并且价格更为亲民。

  其中7号馆的车企有比亚迪、启辰、东风、起亚、雪铁龙和标致。8号馆的车企包括众泰、丰田、双龙、长安和铃木。下面,我们将一一介绍这些车企中的全部电动车型。

  比亚迪

  比亚迪元,纯电动续航:70km,百公里油耗为:2L/100km。

  比亚迪将2015年称为“SUV元年”,将于2015年推出两款主打传统能源的车型——比亚迪宋燃油版和比亚迪元燃油版,也就是此前传出的比亚迪S3和S1。前者定位于中型SUV,后者则归属于紧凑型SUV。

上海车展:比亚迪/长安/启辰晨风/众泰等车企各展风采(图)

  比亚迪元定位于小型SUV,可以视为S1的新能源版本。这款车的车身尺寸长宽高分别为4320/1765/1650mm,轴距为2520mm。通过效果图来看,这款车的造型要更加的紧凑,格栅采用了蜂窝状造型,底部格栅采用了X型的风格,和宋有些区别。新车在外观方面采用蓝白搭配的双色车身,并装配了外挂式备胎。此外,新车尾部贴有4.9S的标识,而这也代表了该车4.9秒的0-100km/h加速时间。

上海车展:比亚迪/长安/启辰晨风/众泰等车企各展风采(图)

  内饰上,元和宋以及较早上市的唐都有着不可割舍的联系。飞航时仪表台早就成为比亚迪上一代SUV(S7)的标配。上半部圆弧过渡,底部平直的运动型方向盘,集成了音响控制、行车电脑等功能按键。6前速干式双离合变速器换挡杆去掉了“跑马灯”似的发光元素。组合仪表中央控制面板由上至下,设定了显示屏幕、音响系统、自动空调。尤其是为整车匹配了一套可适应多种路况的四驱模式。

  比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成,其中两台电动机分别安装在前后桥位置,以实现四轮驱动。此外,比亚迪元在纯电动模式下,最大续航里程可以达到70km。

  比亚迪宋,纯电动续航:70km,百公里油耗为:2L/100km。

  比亚迪宋上海车展正式亮相,宋是一款紧凑型新能源SUV,可以视为比亚迪S3的新能源版本。据了解,这款车将在今年第三季度上市。

上海车展:比亚迪/长安/启辰晨风/众泰等车企各展风采(图)

  外观方面,比亚迪宋前脸采用X型的造型,顶部采用了横幅的镀铬格栅造型,大灯组看上去比较犀利。尾部该车看上去也很动感,侧面的下窗线倾斜向上,在D柱处形成了类似悬浮车顶的视觉效果。该车长宽高依次为4565/1830/1703mm,轴距为2660mm。

上海车展:比亚迪/长安/启辰晨风/众泰等车企各展风采(图)

  内饰方面,比亚迪宋内部整体采用了深色的配色,并在局部细节使用了亮银色的金属饰板。同时,新车方向盘采用了三辐式的造型,其方向盘下部出现了“宋”的红色标识。配置方面,该车装配了带有大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备。

  动力方面,比亚迪宋由1.5T发动机和两台电动机组成,电动机同样分布在前后桥位置,以实现四驱。据悉,宋在满电情况下,续航里程最长为70km。此外,该车尾部同样有4.9s的标识,预示该车的0-100km/h加速时间为4.9秒。

  比亚迪商,纯电动续航:80km,百公里油耗为:2.24L/100km。

  比亚迪商是比亚迪的最新MPV车型,“商”延续了比亚迪以中国历史朝代命名的车型的设计风格,新车将会有汽油、纯电以及插电式混合动力三个不同版本。

上海车展:比亚迪/长安/启辰晨风/众泰等车企各展风采(图)

  比亚迪商虽然是一款MPV车型但是外观仍然十分抢眼,在MPV车型中极具个性,新车的前脸线条丰富,中网采用封闭式设计。整体造型更加偏向运动风格。长宽高分别为4460mm/1720mm/1850mm,轴距为2725mm,拥有三排七座。

上海车展:比亚迪/长安/启辰晨风/众泰等车企各展风采(图)

  比亚迪商搭载了比亚迪的“双擎双模”技术,其混动系统由一台最大功率80kW(109PS)的1.5L汽油发动机和一台110kW(150PS)的电动机组成,综合最大功率为190kW(259PS)。比亚迪“商”的工信部百公里综合工况油耗为2.24L,纯电模式可以续航80公里,而百公里加速时间为7.9s。

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