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微宏:进军乘用车市场 电池快充实现高续航能力

导读: “做人卑微,做事宏大。”这是微宏公司2006年创立之初的本意。作为旗下致力于动力电池解决方案的供应商,历经近10年的累积发展,微宏动力系统(湖州)有限公司也已经用实际市场表现奠定了“全球快速充电技术领导者”的地位。

  “做人卑微,做事宏大。”这是微宏公司2006年创立之初的本意。作为旗下致力于动力电池解决方案的供应商,历经近10年的累积发展,微宏动力系统(湖州)有限公司也已经用实际市场表现奠定了“全球快速充电技术领导者”的地位。

微宏:进军乘用车市场 电池快充实现高续航能力

  2015年5月15日,微宏THINPACK新品发布会上,微宏公司首席执行官吴扬介绍说,截至2014年12月,微宏快速充电电池系统产品已在3000余辆公交客车上进行装备,范围遍布英国伦敦、德国明斯特、比利时、北京、苏州、重庆等地,实现超过1.2亿公里的零事故运营积累,最大电池性能下降不超过5%。其中英国经典双层巴士的订单就多达1000辆,是全球新能源公交领域数量最大的单一订单。

微宏:进军乘用车市场 电池快充实现高续航能力

  2015年,微宏投运快速充电电池系统产品的车辆则将计划超过3000台,其中以快速充电技术为基础的THINPACK将会为乘用车以及商用车提供更为有效的动力系统解决方案。

  实现快充10-15分钟续航300公里

  按照吴扬的理解,“交通工具的出现是为了满足人类机动性的需求。对于电动汽车而言,如果无法快速充电,这一需求就得不到满足,其发展也必然受到阻碍。”同时,10-15分钟的快速充电也可以迎合消费者已经形成的生活习惯、满足商用汽车7天24小时的营运需求、并使充电站投资具备商业可行性。

微宏:进军乘用车市场 电池快充实现高续航能力

  因此,继LpTO、LpCO两代产品之后,此次微宏动力发布的THINPACK全新快速充电电池组就具备了高倍率(4C)快速充电能力,能够实现10-15分钟的快速充电,使得纯电动乘用车及出租车与传统燃油车加油时间无异,相对其他30-60分钟“伪快充模式”而言更具效率。与此同时,THINPACK快充电池组装配在纯电动乘用车时,也可达到300公里的续航里程,并实现60万公里的使用寿命,真正做到与车辆同步寿命设计。

  此外,针对当前业内最为重要的电池组安全问题,THINPACK便采用了由微宏化学团队研发并获取专利的SmartThermalLiquid(STL,智能热控流体)技术,使得电池运行状态能够更稳定、更安全,更高效地实现电芯冷却与热平衡,同时简化了系统的复杂度与重量,极大地降低了车辆事故时电池的安全风险。

  采用模块化设计的则可以一方面基于不同汽车车身整合的需要,对电池组灵活排布,方便后期维护,经济地实现规模化制造,从而降低成本。另一方面也可以在其他电池模块发生故障时进行独立工作,以保证车辆的正常运行,极大提升了车辆运行的可靠性和稳定性。

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