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“E-Car计划”启动:新能源车型的春天

导读: 如果说2014年是新能源汽车行业拐点的发展元年,那么2015年或将会是续写传奇的爆发之年。

  新的一年,新能源汽车领域产销量、政策、趋势等将走向何方?无疑备受瞩目。

“E-Car计划”启动:新能源车型的春天

  业内一直认为,如果说2014年是新能源汽车行业拐点的发展元年,那么2015年或将会是续写传奇的爆发之年。

  5月7日,易到用车携手芭莎男士在京启动“E-Car计划”,同时宣布“易到用车新能源出行联盟”成立。虽然“E-Car计划”刚刚宣布启动,但易到创始人兼CEO周航已定下目标:三年内新能源汽车在易到用车中占比至少50%。

“E-Car计划”启动:新能源车型的春天

  随着“E-Car计划”的宣布,易到用车将陆续在北京、上海、广州、深圳上线数千辆新能源汽车,以打造中国最大的新能源出行平台。易到用车App将开通新能源车型选项。混合动力双擎普锐斯、沃尔沃S60L、北汽EV系列、特斯拉等将作为首批上线车型,供用户挑选。

  随着国家扶持新能源汽车发展政策的不断释放和各省市对于新能源汽车补贴的落实,2014年下半年新能源汽车行业出现快速发展势头,整体市场开始放量,包括新能源汽车充电桩在内的关键产品呈现供不应求的状态,预计2015年、2016年整个行业需求会继续快速上升。

  趋势的看好,并不意味着“面包”来得那么快。目前整个新能源汽车领域,主要还是依靠政府、政策推动,真实的市场还没有起来,这主要受制于配套基础设施的不完善等。他认为,新能源产业市场真正打开,最终还是需要真实市场需求的驱动。

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