各大车企不断加码新能源车 前5月增速迅猛
在新能源汽车政策不断加码下,各大车企也加大投入。近日,大众集团与上汽集团签署协议,未来四年内将有15款新能源车型在华投产,其中包含插电混动车与纯电动车。消息显示,到2019年,上海大众投产的首款插电混动车将是一款定位高于帕萨特的C级车,而电动车则将是由双方共同基于朗逸开发的紧凑级电动车,将在安亭生产基地投产。
除了上海大众,上海通用、丰田、日产等跨国企业,也纷纷发布了自己在中国市场的新能源战略。上海通用除了已经在4月份上海车展亮相的凯迪拉克CT6插电式混合动力技术,2017年1季度,将发布一款增程式的混合动力车,纯电动续航能达到100公里以上。2018年4季度,上海通用将发布一款由泛亚和GM联合开发的插电式混合动力车。
自主品牌车企,除了比亚迪外,上汽集团、北汽新能源、长安汽车、奇瑞汽车都将加大新能源车的投入,据粗略统计,今年有近20款新能源汽车精品抢先上市。其中,今年下半年北汽新能源将要发布6款车型,长安汽车在新能源领域规划有2款车型,奇瑞汽车也将推出一款插电式混合动力车。另外,奇瑞新能源也将在株洲建设年产5-10万台新能源汽车生产基地。届时,包括在售的奇瑞eQ、艾瑞泽3EV和艾瑞泽7PHEV均有望在此进行投产。

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