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特斯拉换电失败 李想和雷军携“蔚来”搅局

2015-06-25 10:13
野明月
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  近日,来自不同渠道的报道称:汽车之家创始人李想、小米领导人雷军、京东、腾讯和高瓴资本以及易车网掌门人李斌等打算共同推出:5万元高端电动车——蔚来汽车,而且采用换电模式。

  应当说这个消息引起了业界的广泛关注,坊间传说已久的国内互联网大佬要玩电动汽车的说法,又得到了进一步的印证。

  当全球电动汽车领军人物马斯克前脚宣布换电模式失败,后脚几个来自中国的互联网大佬却和马斯克来了个背道而驰。呵呵,有点意思!而此时对外界放风,要么就是冲着马斯克而来,要么就是精心筹划的蔚来汽车品牌管理的一部分。

  “5万元的高端电动车”,是一个看点;

  “换电模式”是另一个看点。

  5万元,敢称高端?如果按现行政策,各级补贴总额不超过车价60%算,那么蔚来汽车的裸车价应在12.5万上下,如果不包括电池的话,终端价格在5万,应当说这个价格方案靠谱。

  笔者赞同报道原文的分析:5万元只是一个利于导入消费者的低门槛而已,后期通过生态圈建立起的一系列产品矩阵和配套服务,才是盈利模式。此乃活生生的小米模式在汽车行业的应用实践版。

  话说那么年轻有才、脑子好使的雷军这辈子不可能只玩一个小米手机就算到头了。况且智能汽车是智能硬件延伸的新空间,和雷军一贯的玩法是一致的,因此雷军入伙,靠谱!

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