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新能源车能否领跑中国制造?

2015-06-29 11:50
夜隼008
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   编者按:国务院近期发布《中国制造2025》规划,成为我国实施制造强国战略的第一个10年蓝图。规划中,推进信息化与工业化深度融合、智能制造等占有大量篇幅,特别是提出了继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,这些明确的信号无疑为新能源汽车发展指明了确切的方向,也给节能与新能源汽车在中国制造强国战略当中留下了一个巨大的想像空间。

  新兴战略的实施,必将带来多种技术广泛渗透融合的能源技术革命,同时,也将会给汽车产业带来跨越式发展的机遇。产业的发展离不开企业的发展与创新,面对新的机遇与挑战,不只新能源汽车需要迎头向前,显然,整个汽车制造行业亟须加快打造集成创新平台、推进技术革新的步伐,让“中国制造”真正步入“中国创造”的新阶段。

  工信部最新公布的统计数据显示,今年1月~5月,我国新能源汽车累计生产5.36万辆,同比增长近3倍。与国外企业站在同一起跑线的我国新能源汽车产业,正在用全球少有的加速度驶入世界的第一阵营,成为实现制造强国目标的重要载体。

  ■新能源汽车发展凸显中国建设制造强国决心

  全球最大的汽车电子公司之一,英飞凌中国汽车电子业务负责人徐辉认为,政府一系列发展策略对我国新能源汽车发展而言颇具亮点。目前,电动汽车领域中,电机、电控、电池的本土生产制造和设计能力都不落后于国际水平,新能源已经成为我国产业自主研发最好的体现。

  中国电动汽车百人会信息部主任沈承鹏认为,《中国制造2025》的发布,为目前业界还在争论不休的“新能源汽车是不是我国汽车发展方向”的问题划上了句号,也给了已在新能源领域投入巨大人力、物力的企业一颗定心丸。

  记者从北京、深圳多家新能源车企了解到,目前,市场上热销的自主品牌新能源汽车供不应求,很多工厂都已满负荷生产,展现了一幅生机勃勃的景象。

  “传统车领域国外有着百年发展历史,我国‘超车’难度太大。”北汽新能源汽车总经理郑刚说,“但在新能源汽车领域,大家都是5年前起跑,特别是纯电动技术路线,完全避免了我国产业软肋的瓶颈制约,所以最具有弯道超车的机会。”

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