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众泰:新能源汽车最好的时代 不惧作“价格屠夫”

2015-06-01 09:12
老猫
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   “今年想过给老婆买一台纯电动轿车代步,一想到都不知道在哪里可以充电,各种担心,就只好算了。”被问及是否会选择购买纯电动车,在长沙河西大学城开服装店的李老板一脸可惜。

  李老板的心态,在消费者中颇具代表性。

  环保、节能、经济、便捷,且具备后发赶超的产业潜能,新能源汽车被政府部门大力推广,众泰汽车等一大批优秀厂商积极跟进,消费者也充满好奇。但要市场普遍认可,新能源汽车还有一段长路要走。

  充电难、续航里程短、价格高,在长沙众泰汽车工业有限公司总经理苏金河眼里,这是阻挡新能源汽车走向普罗大众的“三座大山”。

  “世界上本没有充电桩”

  大面积推广新能源汽车,充电难是第一座大山。

  长沙公布新能源汽车补贴方案后,不少市民的咨询电话打进了市政府职能部门。针对消费者对充电的担心,长沙市政府一位相关官员认为无需多虑:“到底是电动汽车满街跑了,才会有大量充电桩出现?还是充电桩先大量涌现,才会有市场井喷?这是一个先有蛋还是先有鸡的问题。”

  “世界上本没有充电桩,电动汽车多了,就有了充电桩!”新湖南人苏金河,多年行伍和商旅生涯历练,让他本人也充满战略上藐视敌人的英雄主义情怀。

  这句借自鲁迅的名言,体现出苏金河在战略上的无比自信。其底气,来自于战术上对技术实力的重视。

  去年10月24日,长沙众泰联手青岛特锐德、湖南经济技术公司,着手在长沙城区建设“汽车群智能充电系统”,一揽子解决充电难的问题。

  “云100匹配了全世界首创的电动汽车群智能充电系统,技术水平全球领先。”苏金河介绍,对10台以上需要充电的车群组,电动汽车群智能充电系统通过云平台进行管理,充电桩提供高压供电、交直流供电和接入设备,车主不需要带充电设备,跟燃油汽车加油一样方便。

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