中国新能源车如何“弯道超车”?首款国产电动超跑给出答案
这家成立12年,靠提供汽车技术服务起家的公司,如今的角色和定位将会发生很大的变化。但是他们的目标是清晰和直接的,就是要打造一款在市面上具有竞争力的电动汽车,而前途K50电动跑车便是他们的首次尝试。那么长城华冠造电动汽车的优势在哪里?我们来听听陆群怎么说。
我们知道电动汽车的普及不是一蹴而就的,为什么会考虑直接做电动汽车而不是说做插电式混合动力的汽车呢?
有的人说电动汽车由于电池充电技术等一些原因,还需要相对长的时间才能够发展起来。因而在此之前,用混合动力来进行过渡是一个行之有效的方法,但是我们不持有这种观点。我们认为电池技术的到来,无论是电池技术还是充电问题,都应该能找到比较好的解决方案,如果能很好的实施的话,那么电动汽车时代到来的速度要比很多人想象的要快。花很大的时间去做混合动力恐怕不是一个理性的选择。
混合动力比起电动汽车有更大的困难,比如技术上的障碍。混合动力是双动力的,在成本和技术控制上的问题也存在很多问题。如果说一个国家连发动机的技术都不能完全深入地全面的掌握的话,那么再去做混合动力,双动力的匹配,难度就更大了。在汽车产业发达的欧美日等国家不是问题,但在中国没有一个汽油或柴油发动机控制系统的核心是被我们掌握的。所以连这个东西都没掌握,再去做混合动力就变成空中楼阁了。
从这个角度来说,混合动力实际上具有更大的难度,也带来成本的增加。所以基于这样的底层原因之后,我们认为纯电动汽车是我们着力要去做的方向。
长城华冠是如何给自己定位的?
我们所说的电动汽车,是基于今天的电机技术、电池技术的突破,所谓的突破,实际上是锂电池技术带来的新的能量密度使得这一代新的电动汽车成为可能。
有很多人以为电动汽车仅仅就是一个动力系统,其实完全不是这样,由于它的整个动力特性和内燃机的动力特性完全不同,电动车的重量和成本结构与汽油车完全不同,使得车无论是从产品技术还是产业技术都面临着巨大的颠覆,所以我觉得在这件事上是一个变革,可以说是汽车产业出现以来巨大的一次技术变革。

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