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《新建纯电动乘用车企业管理规定》解读:须具备六大条件

2015-06-05 09:23
姚看江湖
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   为了奋力追赶德国工业4.0,以求实现“中国制造2025”目标,《新建纯电动乘用车企业管理规定》(简称“规定”)在经历了2014年11月和2015年3月的两次公开征求意见,中央主管部门似乎有点拼了的节奏。

  与以往发改委单方面发布政策的状况略有不同,为了配合汽车工业的快速转型,此次规定的发布,不但有徐绍史和苗圩两位部委大元的“签字画押”,更有汽车工业主管部门——工业和信息化部的鼎力支持,方显政策发布的严谨与关键。

  这时,多数人会问,究竟具备什么样的条件,才可以申请生产资质呢?以山东为代表的低速纯电动车企业,究竟是否可以借此机会顺利“转正”呢?下面,小编就来一一为您梳理。

  条件一:合法注册,团队优秀

  这一条,是每一家申请资质企业的第一步。根据“规定”第八条,申请企业须在中国境内注册,具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。

  此外,申请企业应具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历。基于此,除了具备必要的团队和研发实力外,还必须拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利。

  第三,申请企业,须具有整车试制能力,具备完整的纯电动乘用车样车试制条件,包括车身及底盘制造、动力蓄电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备。申报资质时,还必须自行试制至少15辆同一型式的纯电动乘用车,并经过授权的专业机构(中国汽车技术研究中心/中国汽车工程研究院等)检测。

  条件二:只能申请纯电动汽车

  根据规定的第三条,申请企业,只能生产“纯电动乘用车”,包括纯电动和增程式(具备外接充电功能的串联式混合动力)乘用车,任何以内燃机为驱动动力的汽车产品都是不在范围内的额!

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