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我们不得不了解的比亚迪:汽车界的地位从此奠定!

导读: 最近BYD的股票飞涨,很多股民看不明白怎么会事。想了解比亚迪的朋友,要耐着性子看下去。看完了要发言哟!

   最近BYD的股票飞涨,很多股民看不明白怎么会事。想了解比亚迪的朋友,要耐着性子看下去。看完了要发言哟!

  说起比亚迪,就不能不说比亚迪的掌门人——王传福。很多人都知道他以前是造电池的,但是很多人不知道,其实他以前还是中国科学院的,我也是中科院的,所以,算起来,他算是师兄了,但我这个做师弟的远没他的牛逼。

  能决心离开中科院的,都不是凡人,据说船夫哥当时在中科院也是混的风生水起,要风有风,要雨有雨。然而,某年某月的某一天,搞电池的船夫哥在北京某一过街天桥上准备买块手机备用电池的时候,发现电池市场上到处都充斥着鬼子或者棒子的电池,竟然没有一个自己国家的品牌!船夫哥心里十分的不爽,他抬头望天,发现天边一抹红云如祥龙出海,似凤舞九天,船夫哥瞬间心中豪迈万千,霞光满堂,一个大胆的决定就此形成——造电池!谁也没能想到,当时天桥上站着的那位儒雅的年轻人,竟然短短几年造就了一个神话,创建了一个电池帝国,成为了电池大王,然而,这一切,才刚刚开始……

  2003年,船夫哥决定进军汽车市场,当时,中国的车市还远远不是这样,汽车,当时还是奢侈品,谁也想不到短短几年能这么迅速的进入千家万户,当时决心干汽车的,都是具有战略眼光的牛人。

  为了进军汽车业,船夫哥花了2个亿购买了一个即将倒闭的车企——秦川汽车厂,这个当时在很多人看起来要多傻B就多傻B的决定,其实暗藏了无数的英明,船夫哥买的其实不是秦川,买的是一张汽车的准生证,没有这个准生证,你啥也干不了,造出了汽车也没地卖。

  了解奇瑞历史的人都知道奇瑞造车史上那段奇怪的遭遇,车都造出来,都买了很久了,被国家叫停,为啥,没准生证,谁让你卖的?停——售!最后被逼跟上汽签订不平等条约,利用上汽的准生证,上汽无偿得到奇瑞价值几个亿的股份,这等神奇的事件也只有在天*朝才能发生,就跟红旗的垮掉是因为某领导要做进口轿车一样傻B。

  跑题了,还是说船夫哥,当船夫哥买了秦川之后,据说无数股东打电话质问谩骂船夫哥,威胁要把船夫哥的股票抛到死,然而船夫哥只有一句话:干汽车这事,我是坚定不移的!

  牛人就是牛人!

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