侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

丰田:油电混动给出这样的造车答案

2015-06-09 11:37
野明月
关注

  无论是对个人还是企业,“自省”与“外训”都是其不断成长的两种动力,以修内功,以借外力,才能更好地在竞争的赛道上保持领跑。近日与丰田中国公关人员的一次交谈中,笔者获得了一个探索性的话题“下一个百年,世界汽车或者汽车世界会变成如何?”,或者时间上还有点久远,但据他们透露,丰田已经在行动了。

  有江湖的地方就有霸主。汽车作为当今世界最重要的制造产业之一,又有哪些格局,哪些宿命呢。据年初丰田汽车发布的数据,2014年其全球销量达到1,023万辆,同比增长3%,连续三年位居世界汽车销量第一。这顶加冕皇冠发光发亮,丰田汽车赢得的是全球目光。

  无独有偶,大众在近两年的销量上不断缩小与丰田之间的差距,2014年两者差距只有9.4万辆,这个数字差显得越来越轻。当然,任何一场比赛,观众肯定都会记得冠军,或并没有多少人能把目光投到第二名身上,即使两者的差距相距甚微。对于行事推进风格比较保守的日系品牌,面对“人有近忧,亦要远虑”的古训,丰田汽车当下的混合动力技术可以独挡一面。

  在过去全球汽车文明发展的50年,汽油发动机绝对是最大的供献者,且在上世纪90年代汽车消费追求豪华、用高油耗换取大排量,传统的动力技术一直是这个世界巨轮的支点。当然,传统的动力技术也在不断改良,燃烧效率、传动效率、回收效率也都几乎做到了极致。然而,目前全人类共同面对的资源和环境问题相当突出,站在风口浪尖的汽车制造业必须学会审时度势,做到百年大计。放眼未来,面向21世纪的汽车应该有不同的答案_——油电混合动力。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号