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天津12亿收购NEVS 两年内推萨博电动车

2015-06-01 11:49
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  2014年10月8日NEVS公布《初步重组计划》,确定了接受亚洲金主OEM1入股NEVS(方案A)、与金主OEM2建立技术开发合资公司(方案B)以及将NEVS转型为工业服务公司(NIS)(方案C)的三个方案。届时,NEVS将由此前的国家现代能源控股NMEH(78%)与青博(22%)的双方合资,转变为 NMEH、青博、OEM1的三方合资,OEM1为控股大股东。

  2014年11月30日,NEVS宣布与亚洲金主OEM1签署投资意向书,OEM1承诺每月为NEVS提供500万欧元的过桥贷款,用于支付延长重组期的各项日常支出。

  2014年12月2日,法院批准延长破产重组保护期三个月至2015年3月2日的决定。

  2015年3月2日,NEVS公布《破产重组人报告》和《致债权人的信》,重点提出了一个再次延长重组期的请求和一个50%的债权人和解清偿方案,即NEVS欠款50 万克朗以上的“债主”债务只能得到清偿50%,且分两期偿还,首期法院批准后60天内付清,第二期6个月内付清。NEVS欠款50万克朗以下的“债主”债务能够得到足额清偿。所有清偿所需款项将主要由占NEVS 78%股份大股东——国家现代能源控股(NEMH)负责筹集。

  2015年3月11日,法院批准NEVS第三个延长的重组保护期。

  2015年4月14日,法院正式批准NEVS债务和解计划,为其8个月的NEVS重组期,在经过数次延长后,终于画上圆满的句号。

  2015年5月27日,走出破产保护期一个月的NEVS正式宣布NEVS公司股权变更信息,天津滨海高新技术产业开发区(THT)投资12亿人民币,收购NEVS30%股权,与另一家北京国研信息科技有限公司(SRIT)一道正式成为NEVS的股东。关于萨博品牌的授权使用谈判,则语焉不详。

  这次天津滨海新区和国研信息科技为代表的中国资本的介入,能够力挽狂澜吗?挑战依旧,前景难料,首先还是钱的问题。

  NEVS自收购萨博破产剩余资产起,几乎就是陷入了深不见底的泥潭。即使大龙和NEVS为挽救萨博和NEVS自身做出了的种种努力和尝试,但到目前为止结果似乎并不理想。大龙正逐渐走向“赔了夫人又折兵”的尴尬境地。

  除了2012年收购萨博剩余资产所花的18亿克郎(折合约17亿人民币),从2012年到2013年,大龙控制的国家现代能源控股(NEMH)共向NEVS提供了2.79亿美元(折合约17亿人民币)。从2014年年初到法院批准进入重组阶段的2014年8月29日,NMEH向NEVS提供了8,370万美元贷款。进入重组期后,NMEH又继续 向NEVS提供了1,320万美元的贷款。到2014年年底,粗略估计NMEH共向NEVS融资超过58亿人民币,这还不算青岛方面注资的6.5亿克郎(约6亿人民币)。而NEVS《重组方案》中显示,2014年全年NEVS总亏损为11.88亿克朗(约11亿人民币)。如果算总账的话,NEVS资产到目前已经吞噬了75亿人民币。

  根据法院2015年4月14日批准的NEVS退出重组阶段的先决条件--《债务和解计划》,NEVS 60天内(也就是2015年的6月14日)需要付清偿还欠款50万克朗以上的“债主”所欠债务的50%的首批款项,6个月内付清余下的款项。欠款50万克朗以下的“债主”债务需要得到足额清偿。目前 NEVS共有573个非抵押债权人,其中104个欠款在50万克朗以上。假设按欠104名债主每家正好50万克郎,剩下469名债主平均每家25万克郎计算,NEVS还需偿还月1.7亿克郎,折合人民币1.5亿。

  为了融资,大龙已于2014年1月和5月分两次进行股权转让,出售了旗下最核心的企业--国能生物发电集团的全部股权。今年年初大龙还将北京的某商业地产进行抵押进行融资。虽然大龙使劲浑身解数,四处融资,但面对如此巨大的窟窿似乎杯水车薪,不继续进行股权出售,将难以为继。于是,“财大气粗”的天津滨海新区和北京国研信息科技抓住时机闪身进入。天津的12亿投资虽然不能彻底解救NEVS,但至少可以给NEVS“购买”更多地时间。但正如NEVS CEO Mattias Bergman 向本人透露的一样,吸引更多的投资方才能帮助NEVS继续走下去,“我们力量比较弱小,依靠自身力量不足以完成庞大的商业计划。我们需要行业、技术以及融资方面不同的合作者,除了天津和北京国研信息科技,很快还会公布更多的恶合作伙伴”。

  所以从目前形式来判断,天津滨海新区和北京国研信息科技的介入,虽然从财务和技术方面给了NEVS一些帮助,但仍不足以彻底改变NEVS的命运。更有钱的金主才是NEVS希望看到的。如果其他金主吸引不来,不仅NEVS自身难保,天津的投资包括已打款的4000万美元则存在很大的风险。

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