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王牌对王牌 锂电池是跨跃新能源的关键?

2015-07-29 11:40
退思
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  1860年法国乔治·雷克兰士发明了电池,而锂电池则来自于发明家爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。使锂电池长期没有得到应用。现在使用的聚合物锂电池是日本索尼公司在1995年发明的(采用凝胶聚合物电解质为隔膜和电解质),1999年开始商品化。这些专利技术推进了汽车新能源的综合积累。而这些技术的加强丰富了中国制造内涵。

  2014年,中国新能源汽车累计生产8.39万辆,比上年增长近4倍。在市场的强劲推动下,2014年我国锂离子电池累计完成产量52.9亿,比上年增长23%。

  2015年第一季度全球锂电池电芯产量为17427百万Wh,同比增长24.4%。从同比增速来看,储能锂电池应用市场增幅最大,同比增长达到105.8%。电动汽车锂电池产量达到3868百万Wh,同比增长74%,成为仅次于手机的第二大应用端,同时是绝对用量增长最大的终端。

  新能源汽车市场持续升温,拉动了锂离子电池和关键材料快速发展。受技术、市场和标准等多重因素推动,锂电池电解液行业已经进入整合期。

  电解液

  电解液是锂离子电池四大关键材料之一。“十二五”期间,我国政府鼓励电解液开发,以满足动力电池高容量密度、高循环性等要求。

  同时,工信部于2014年底发布《锂离子电池行业规范条件》,规定单个企业电解液年产能不低于2000吨、电解质不低于500吨。预计2015年全国电解液产量有望增长20%以上,总量超过5万吨。

  预计到2020年,传统3C市场锂电池年均复合增长率达13.68%,对电解液的需求量达10.9万吨;储能用锂电池需求会达到15204MWh,对电解液的需求量达到1.5万吨。我国电解液仍有广阔的发展空间。

  清华大学新型能源与材料重组化学研究室主任何向明指出,在整合中,一大批落后产能将被淘汰,企业间的并购重组将进一步加剧。

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