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工况80全程空调 江淮iev5极限续航测试

2015-07-06 12:09
铁马老言
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  四、测试结果

  1:长程模式充电:续航211.4公里,剩余11%(其中全程空调共开约5小时)

  2:普通模式充电:续航184公里,剩余11%(其中全程空调共开约5小时)

  五、极限续航测试(一)长程模式211.4公里极限续航

  19日晚上提完iev5,简单做了几个快充桩测试后,就把车放到家附近的马连道充电点进行慢充,在充电中选择长程模式进行充电(话说这个设置我是感觉有点别扭,只能在充电时选择充电模式,要不就是默认普通模式)。慢充都被占满了,挤到最边上进行慢充。

  话说我也没看自己的电卡余额,等20日测试当天上午到达取车时才发现,冲到了94%停止了,卡里余额不够了……,这又赶快换张电卡,把电选择长程模式充满。

  14:51分,充满了从马连道充电点出发奔六里桥供电所给电卡充钱。15:09到,15:17继续出发回三环开到赵公口桥北附近的我姥姥家送东西。此时外温31度左右,空调这个档位和设定的风速还好,不冷不热,不过像我偶尔开窗抽抽烟车内温度就瞬间上来了。16:01到,16:24继续出发。

  开到这时候才发现光急着写时间了,忘了记下对应的续航里程了,算了,从80%开始记吧,此时状态从赵公口出来开始逆时针方向绕三环一周。期间部分数据:80%续航38公里,17:01分。东三环和北三环还是车流量比较大的,不过总体情况还好,只是偶尔有走走停停。

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