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美国的免费充电桩如何赚钱?

2015-07-31 09:23
九一隐士
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  关于“Net+”所能带来的好处,ChargePoint贴出了下图所示的详细列表。

  你或许会说,这不是也花钱买桩了吗?说好的免费买桩呢!笔者只能说,考虑到买桩者后期的丰厚回报,这点小钱你觉得他们会在乎吗?况且“Net+”也让购买者有更多的现金流,不用因为高额的价格而下不去手去买桩。

  ChargePoint在把桩卖给各个商家后,就靠其网络运营而每月向它们收取一定的服务费,二者形成利润的分享。

  这些购买充电桩的商家一般是大型商场、超市、酒店,以及房地产商等,而它们为了吸引顾客则提供免费的充电服务。你很难说它们让消费者免费充电就不挣钱,因为同样依靠“免费”,这些买桩的商家也拥有了一票粉丝。比如大型商场,顾客可能会因为是免费充电而花更多时间购物,这深层次地增加了商场的营收。

  根据笔者查到的数据显示:即使大多数2级充电桩仍然是免费的,有研究机构预测,到2023年,美国电动汽车充电的整体收益将从2014年的8110万美元增长至29亿美元。

  但需要提出的是,不是所有买桩的商家都提供免费的充电,因为这些收费的商家当初是冲着挣钱而买的。ChargePoint在把充电桩卖出去后,就让买家自主经营,自主决定服务对象和设定充电价格。

  这些提供公共充电服务的商家平均要价2美元/小时,但根据研究显示,这种公共充电如果花费2美元,在家充电竟花不到1美元。这样一来,很多车主就不会选择去这些商家充电。

  针对这种情况,ChargePoint的CEO-Romano就提出,2美元/小时确实有点贵,但是随着这个市场的成熟,充电的价格会达到一个合理的水平,而这些商家也会慢慢学会经商之道。

  纵观免费充电和收费的,消费者更愿意去免费充电的地方,互联网时代讲究的就是粉丝经济,只有拥有了一票追逐者,想怎么挣钱还不是分分钟的事。(不然你看看iPhone,再看看国产的小米,哪个不讲究粉丝经济呢?) 

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