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2015上半年新能源乘用车产销分析:比亚迪插电PK吉利微电

2015-07-29 10:35
蓝林笑生
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  从2013年12月上市至今,比亚迪秦已经连续19个实现正增长:2014年销售辆14747辆,2015年上半年销售16477辆,历史累计销量达31224辆。得益于电池产能的释放,比亚迪秦今年增幅更加明显。比亚迪“542”战略的首款三擎四驱双模SUV唐于6月上市,首月销量达到412辆,将成为带动比亚迪新能源汽车持续高速增长的又一引擎。在传统乘用车领域,SUV的快速增长成为乘用车市场的一大亮点,而比亚迪唐作为一款新能源SUV恰好切中市场热点。

  纯电动汽车e6主要定位出租车市场,4月因中标武汉纯电动出租车项目冲高,5月回落到406辆,6月又上500辆。除了2月受春节假期的影响外,e6电动车每月的销量都保持在400辆左右,市场销售相对稳定,1-6月累计销售2900辆。e6也推出了新版车型,新e6今年2月登入节能与新能源汽车目录,该车换装了磷酸铁锰锂电池,能量密度进一步提升,续航也得到扩展,新版e6将继续主打出租车市场。

  比亚迪的另一合资品牌腾势电动汽车前6月累计销量为619辆,市场表现平平,一是受限于销售市场范围,目前仅有北京、上海、深圳销售,二是高端化路线的电动汽车还未完全打开市场局面,在限购城市购买电动汽车的消费者大多数是刚需人群,更多购买平民化的电动汽车产品。

  北汽新能源

  根据乘联会数据统计,北汽新能源2015年1-6月累计销售新能源乘用车5892辆。北汽新能源坚持纯电动技术路线,推出的新能源车型包括E150EV、EV200、EV160、ES210等均为纯电动车型。2014年销量为5510辆,2013年销量为1629辆。

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