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为电动汽车铺路 日产公司“免费充电”项目推广17城

导读: 随着全球电气化交通浪潮袭来,多家跨国车企陆续推出了电动汽车产品,充电桩的建设也不再只是一两家车企的事情。出于分担资金考虑,更多车企选择了联手,这一现象在多个市场都有体现。

  近日,日产公司宣布,在美国将“免费充电”项目推广到第17座城市波士顿,也就是说,从7月1日起,聆风车主在波士顿可以免费为爱车充电。

  ■为电动汽车铺路

  日产2010年底在美国推出聆风,为了增加聆风的销量,去年夏天,日产启动“免费充电”项目,允许聆风车主免费使用日产自建及合作伙伴的快速充电桩,期限为两年。市场研究人员预测,此举有利于提高日产聆风在美国的销量。目前,该项目覆盖美国旧金山、洛杉矶、芝加哥、亚特兰大、西雅图等城市,去年帮助日产聆风将在美销量增加了34%。

  事实上,在美国,奥巴马政府一直力推电动汽车,并对电动汽车购买者和充电桩设置者提供一定数额的补贴。Chargepoint、DBT、ABB等电动汽车充电网络运营商也在美国各地设置充电桩,以期待电动汽车产业“一飞冲天”后分得一杯羹。不过,电动汽车的普及并没有那么顺利,充电桩的数量不足是一大因素。

  对于全力押宝电动汽车的日产而言,所能做的,就是拿出一些资金建立充电桩,力所能及地促进电动汽车的普及。在聆风上市后,日产陆续在美国、欧洲启动充电桩建设计划,并计划到2016年4月在美建成1700个快速充电桩。

  作为日产的盟友,旗下有四款纯电动汽车的雷诺也是同样的想法。目前,雷诺在其位于法国的近400家经销店处安装了快充设备,提供免费充电一小时的服务,并不限汽车品牌。此外,雷诺与法国连锁超市ELeclerc合作,在超市停车场建充电桩,让超市消费者利用购物时间给爱车充电。

  ■车企联手共建

  随着全球电气化交通浪潮袭来,多家跨国车企陆续推出了电动汽车产品,充电桩的建设也不再只是一两家车企的事情。出于分担资金考虑,更多车企选择了联手,这一现象在多个市场都有体现。今年5月,宝马与日产合作,在南非启动快速充电网络建设,为电动汽车充电,以提升旗下电动汽车在南非的销量。日产聆风于2013年进入南非,宝马i3与i8于今年3月在南非上市。

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