侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

比亚迪王传福的新能源观:技术变革颠覆产业

2015-07-23 11:40
一分日元
关注

  一、电动车的春天到了

  新能源电动车,一个百年不遇的好机会,是一个重大的机遇,但如何把握这个机遇,如何抓住这个机遇,是每一个企业,甚至每一个国家要算的账。

  今天我们可以看到电动车的春天到了,我们当初冒了很多风险,但算一笔账,风险就会觉得很小,中国目前现在有1.3亿部轿车,保有量7千万部,除以4亿个家庭,一个家庭现在还不到一部车,汽车进入家庭已不是梦想。

  在2005年时,中国是棉花大国,电视大国,没人敢想中国是一个手机大国,那时手机一二万块钱一部,那时没人敢想的手机,中国很快成了全球第一手机消费大国,而汽车更贵,只有公家买车,但现在已经普及了。

  我们穷惯了,改革开放30年,做的很多规划太保守,随着手机的普及,手机制造大国的形成,包括手机IT技术的普及,给国人带来的信心,汽车也一样,将会和手机一样。中国现在是2300万部一年,比美国1500万还要多,还在以每年10%的速度在增长,而我们身边的亲戚朋友、同事都在酝酿着再购买新的一部车或者普及家庭第一部车。

  总之,中国发展汽车工业,除了走电动车这一条道路,没有第二条道路,在8年前我们就说过这句话,当时没有人相信。今年,习大大在上海说了这句话,大家就信了,他说,中国汽车由大到强,新能源汽车是必由之路。

  中国无法支撑那么多燃油车,一是资源有限,在中国1.3亿部机动车,石油的进口高达60%,如果到4亿部轿车,石油缺口高达2亿吨,如果在中国人均一部车,更是无法想像。根据这笔账的推算,我们定下了这样的战略,要坚定不移的发展电动车,通过这几年积极把电动车各种需要的技术掌控,这是一个巨大的历史机遇,100年就一次,我们正好处在机遇期,我们带领大家把握好方向,公司为了这个方向,一步一步的往前走,后面又增加了一些加速度,在2013的大雾霾又成了整个战略的加速,不仅仅是能源不能支撑,我们的环境也支撑不了,这两大驱动力推动了中国一系列的政策。特别是9月份国务院出台的30条,我们认为是全球最全面、最系统的一套新能源解决方案,其实这并不偶然,这是一种偶然中的必然,即使今年不出来,明年也一定会出来,因为中国无法背负这两大包袱,南海问题,油路问题,60%的油从南海运输,60%的油用到交通中,这些因素必然导致中国成为全球最紧迫发展新能源汽车的国家。欧洲发展新能源汽车是因为气候的变化,美国也一样。

1  2  3  4  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号