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全球电动汽车第一市场:挪威模式中国能否复制?

2015-07-29 09:40
Minor昔年
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  也许你不会想到,全球电动汽车市场中,排第一的竟然是北欧小国--挪威。

  据思迈汽车信息咨询公司(IHS Automotive)报告,2015年一季度,挪威售出了8,112辆插电式电动汽车和插电式混合动力汽车,占该国当季汽车登记总量的三分之一。

  与其他国家相比,这是相当大的成就。今年一季度,荷兰售出了5,760辆电动汽车,而这些在该国当季汽车登记总量中仅占5.7%的份额,与挪威的33.1%份额相差甚远。在美国和法国,电动汽车在汽车登记总量中所占的份额为0.8%。而在中国,这一比例份额仅为0.3%。

  事实上,截至2015年3月,挪威登记在册的纯电动车和插电式混合动力车总数超过52000辆,平均每97人即拥有一辆电动车,是当今世界人均电动车拥有量最高的国家。

  那么,这个曾多次被联合国评为最适宜居住地的“电动车王国”,是如何发展起来的?中国能否复制挪威模式?

  多环节享特权 名人效应也疯狂

  挪威电动车市场发端于2010年,当时,三菱率先在挪威推出了iMiev电动车,之后雪铁龙和标致也分别推出了与iMiev同平台的电动车,2011年10月,日产聆风在挪威上市,挪威的电动车普及率迅速提高,电动车市场被真正点燃。目前,日产聆风以40%的市场份额,在挪威电动车市场呈一骑绝尘之势。

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