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苹果与特斯拉争抢市场 2020或成决战之年

2015-07-03 10:02
九一隐士
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  苹果高管的汽车情怀

  苹果很多高管对汽车行业都非常感兴趣。苹果已故联合创始人史蒂夫·乔布斯总是想要建造汽车,他在去世前曾告诉《纽约时报》:“如果我还有更多力气,我很想为底特律增加苹果汽车。”

  苹果首席设计师乔尼·艾维(Jony Ive)近来被晋升为苹果首席设计官,他曾对美国汽车抱怨多年。《纽约客》杂志透露,艾维有很多经典名车,但对即使最先进的汽车也感到失望不已。获得晋升后,艾维将有更多时间前往苹果设在爱尔兰的新制造工厂。

  而爱尔兰正是传言中的苹果汽车研发地之一。苹果计划在那里建造新的大工厂。苹果爱尔兰办公室也正在招募管理人员,要求具备“汽车行业”工作经验。

  而艾维的老朋友、传奇设计师马克·纽森(Marc Newson)同样对现代汽车“不感冒”。纽森曾于去年秋季为福特设计概念汽车,最终却加盟了苹果。

  统汽车厂商怎么看?

  苹果造汽车的消息在业界流传甚广,也在众多公开场合被谈论。对传统的汽车厂商来说,一方面他们非常重视苹果带来的潜在竞争,另一方面他们也考虑或许有机会与苹果进行一些合作。

  1、存在竞争

  对于一些传统汽车制造商来说,苹果公司不得不防。例如奥迪美国总裁斯科特·基奥(Scott Keogh)就说:“我会认真对待苹果开发汽车的消息,即使苹果还未真正展示其汽车,我想我们也不会天真的认为其没有行动。”

  “我们从不低估任何竞争”,宝马汽车销售总监伊恩·罗伯森(Ian Robertson)表示,“过去看来,入门门槛似乎很难跨越,但现在门槛已经低多了。但与此同时,汽车行业的复杂性并没有太大变化。”

  通常,一家资深汽车生产商需要五到七年时间来从头研发新款汽车,仅获得监管批准必要的测试阶段就需要三年。分析人士预计,一家外部公司进入汽车行业,研发汽车可能需要十年时间。

  而苹果的进入,在菲亚特克莱斯勒汽车生产公司CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)看来,“正是这个行业所需,一家破坏性的外来者”。他表示,“如果你正是那个生活即将受到破坏的人之一,那么你肯定不会对此充满期待”。

  苹果公司究竟能否给汽车行业带来颠覆性的变化,各大汽车厂商也都在观望状态中。苹果公司是否会与其他厂商合作也不得而知。但是不少传统汽车制造商看到了与苹果合作的机会。

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