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特斯拉P90D加速惊人 挑衅超跑俱乐部(附图)

2015-07-23 02:00
风频浪劲
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  特斯拉最近总是不消停。由于对P85D的0-100Km/h加速时间3.3秒这个成绩不满足,于是他们毫不谦逊地推出了加速成绩为3.0秒的MODEL S P90D。

  3.0秒是什么概念?那是超级跑车的入选标准之一,俗称“三秒俱乐部”。一辆只卖10万美元的电动车能与众多百万美元顶级超跑拼加速,让这些买了超跑的土豪情何以堪?在汽车世界里,百公里加速进入3.0秒、能合法上路的量产车掰着手指头都能算过来。特斯拉这么一搞,就好像在说:“你们超跑来和我比比啊!承让了!”

  特斯拉 MODEL S P90D:新人初来乍到

  特斯拉MODEL S P90D作为一款纯电动汽车产品,是MODLE S 90系列的最强版本,以前后轴各一个电动机驱动。MODEL S P90D在配备了名为“极速”的选装套件后,可实现3.0秒的0-100km/h加速时间,相比P85D 0-100km/h 3.3秒的加速时间缩短了0.3秒。在90Kw/h的电池组的帮助下,P90D可达到528Km的续航里程。

  而在具体硬件方面,特斯拉P90D似乎并没有太大的改动。前、后电动机的最大功率分别为259马力与503马力。神秘的Ludicrous套件更多地是在增强电流量方面做了文章,使得P90D这两四门轿车达到一辆超级跑车的加速水准。

  话说,能比得过特斯拉P90D的烧油车基本都是价格不菲的超级跑车。对于特斯拉这个总有点“不服”的新人,超跑们也是自有答复。下面我们就来盘点一下,目前能进入百公里加速时间3秒以内的“三秒俱乐部”成员都有谁。

  难以撼动的三位核心成员

  保时捷918 Spyder

  保时捷918 Spyder于2010年日内瓦车展上首次以概念车形式亮相。该车采用混合动力布局,由一台4.6L V8发动机和电动机结合而成。其中,汽油发动机可输出608马力的最大功率,与电动机的综合功率达到887马力。即使是以纯电动模式驾驶,该车仍可在7秒内达到100Km/h。除此之外,保时捷官方还声称918 Spyder可达到3.1L/100Km的综合油耗,实力不凡。

  法拉利 LaFerrari

  法拉利LaFerrari是法拉利品牌自ENZO车型之后推出的又一个超级限量跑车产品。它同样采用了汽油机+电动机的驱动方式,而这完全是为了能让车跑得更快:两种动力源时刻都在同时工作,不能单独运行。该车的最大综合功率达到960马力,其中6.3L V12发动机贡献了800马力,另外电动机可输出163马力。该车限量生产499台,且仅有法拉利VIP客户才能购买。对于这辆车究竟能跑多快,法拉利给出的说法是0-100Km/h“小于3秒”,这对于法拉利而言真是有点太含蓄了!

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