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电动汽车电池的“那些事”:三大主流电池解析(图)

导读: 作为一辆电动车动力的来源,电池也成为了人们关心的焦点。因此,小编特意整理、研究了现在市场上常见的三类动力电池的信息,来帮助大家了解这些电池的优缺点!

  随着新能源汽车的不断推广与发展,越来越多的车主将目光放在了电动汽车上,而作为一辆电动车动力的来源,电池也成为了人们关心的焦点。因此,小编特意整理、研究了现在市场上常见的三类动力电池的信息,来帮助大家了解这些电池的优缺点!

  磷酸铁锂电池——应用车型:比亚迪E6

  比亚迪e6是目前国产电动汽车中续航里程最长的车型,搭载63kWh磷酸铁锂电池,续航里程300km。作为上市比较早的自主纯电动车型,比亚迪E6可以说是经历过了市场的磨砺与检验,人们对它也有了一个客观、准确的认识。虽然最新款的比亚迪E6或将搭载比亚迪公司独家研发的磷酸铁锰锂电池,但是鉴于比亚迪E6目前一直使用的就是磷酸铁锂电池,因此,小编选择了比亚迪E6作为了使用磷酸铁锂电池的代表车型。

  比亚迪E6使用的磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池,它的放电效率较高,倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上,要比低速电动汽车使用的铅酸电池高出10%,因此适合作为动力电池使用。

  磷酸铁锂电池的安全性也很好,可以在390℃以内的高温下保持稳定,保证了电池内在的高安全性,不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧,可以轻松通过针刺实验。而且磷酸铁锂电池不含任何重金属,对人体没有直接危害。

  同时,磷酸铁锂电池使用寿命较长。客车行业龙头宇通客车使用宁德时代产品后的数据显示:磷酸铁锂电池使用80%后进行快充,可以安全达到4000至5000次,70%后,也可以保证7000—8000次,理论寿命可以达到7~8年。

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