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下一代动力电池的希望:离子液体蓄电池解析(图)

2015-08-31 00:38
kumsing
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  但是使用传统电解液时,Na-S蓄电池也存在着很多问题,限制了其进一步的发展。其主要问题是,在电池充放电时,硫磺阳极出现向电解液中溶解的现象;电池内部出现副反应,从而降低充放电容量;蓄电池的寿命较短等等。

  而当使用离子液体作为电解液时,上述问题点均得到抑制。同时,电池容量以及能量密度等参数也比传统电池有较大提高,蓄电池成本有较大降低。

  图6用离子液体作为电解液可以抑制Na-S蓄电池阳极的溶解

  五、因离子液体蓄电池所引出的题外话

  纵观离子液体应用于蓄电池的过程我们发现,即使在技术飞速发展的现代,基础科学的研究仍然非常重要。当历史发展到21世纪,随着社会发展节奏的加快,在世界范围内人们的心里变得浮躁。不仅在基础研究方面,即使在技术的应用方面能够精心钻研的人也是越来越少。

  在日常生活中人们很难感受到:基础研究关系到一个国家、一个民族发展的“后劲”,默默无闻的基础研究是带动应用研究和科学技术产生飞跃的基石。

  在20世纪90年代以前,离子液体仅仅是作为一种新型的液态物质而被研究的。

  离子液体的电化学性能并不为人们所掌握,社会上也没有应用这些性能的客观要求。铅酸蓄电池贯穿着整个汽车的发展史,现在仍然在汽车的蓄电零部件中占有重要的地位。对于以汽油和柴油为动力的传统汽车系统来说,铅酸蓄电池的性能完全能满足需要(尽管在其寿命方面并不尽人意)。但是,当环保、节能、轻量和新能源成为汽车行业乃至整个社会的主旋律,铅酸蓄电池的缺点在社会观念这个价值观的评价体系中越来越引人注目。更加高效而又环保的新型电池在越来越受到人们重视的同时,对电池本身性能的要求也越来越高。而当蓄电池的发展遇到瓶颈,人们自然而然地回去寻找新的材料。

  这也就是20世纪90年代之后离子液体研究高速发展的重要原因之一。

  社会需要是科学技术发展的动力。可是,如果没有在那之前研究人员脚踏实地的基础研究,现在欣欣向荣的世界恐怕会是另一个样子。

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