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比亚迪T8测评:为阅兵服务 王传福的野望正逐步实现(图)

2015-08-11 00:20
小鱼时代
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  仔细研判T8前悬架,与以往传统动力商用车区别在于,悬架与转向节被设计的并不粗壮,前稳定杆(固定在转向桥前端)以及竖拉杆(固定在大梁)与J9(比亚迪生产的一款3桥大型载具)相同。

  从驾驶员一侧车身中部可以看到,支撑并锁定驾驶舱(前翻)的减震锁止机构,浅绿色涂装的封闭式电池组件。T8载具的电池组件只有一具,安装在驾驶舱下。官方给出的资料是,整车最大续航里程为300公里,综合续航里程200公里。遂行扫洗任务时,功能模块额外设定一套电动机和电池组件,因此载具的动力总成只负责行走。

  位于T8中部大梁两侧的“清洁组件”的刷头,这套机构由电动空压器驱动。车辆正常行驶时“清洁组件”抬升靠拢至车身内;工作时放出根据路况自动调节清洗高度。

  上图是空压电动机的特写,左侧为电动机、右侧为空压机(具备液冷散热机构)。如上图中红色箭头所指,电动空压机通过8组大小不一的减震胶套固定资产支架上,为的是隔绝工作时产生的震动,提升整车工作舒适性延缓电动空压机寿命。

  PS:全铝外壳设定散热鳍片并加装也冷散热系统,说明这套电动空压机工作时会产生高温。而这部分温度与寿命设计与控制,将会对比亚迪在特种机械电取力设备的制造经验有所提升。

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