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比亚迪唐海拔3200米深度评测:混电续航靠谱 “移动充电宝”作用非凡

2015-08-26 00:01
空白小盒子
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  笔者的父亲,驾龄悠久拥有维修CA-10、BJ-212、BJ-130等车型经验。曾任北京卷烟厂一车间电工班组长,负责从德国、意大利引进烟丝切割、配料、卷包自动生产线调试、运营、技改工作。熟悉英、德、法、意语,虽然以技师身份退休,不过干的却是工程师的活儿。此次随笔者一同评测唐,除了负责拍摄、做饭等工作还会在后续稿件中谈及对唐的感受。

  驾车吐舌玉照,向上班族网友州长致敬!

  吃饱喝足继续上路,话说回来,只是简单的一顿面条各位猜猜成本多少钱?不谈从北京只西宁费用,只说抵达青海湖从主路向沙丘驶入的买路钱费用:50元(路旁招揽客户)+10元(几个娃叽里咕噜不知道收的什么费)+100元(更没听清楚说的什么)=160元。好吧,这一切都是为了能够感受青海湖的秀美。

  青海湖至格尔木的G6高速一路畅通,为了开车不犯困,紧跟奔驰GL400前行。此时拍摄相机快门速度在1250,懂的朋友就不要说了。很多车极速均可以达到180公里/小时以上,但是能够在短时间加速至极速对车辆性能就要求极高了。负责任的说,唐的加速性能起码比肩这台奔驰GL400。

  此时海拔接近3200米,笔者开始被高原反应折磨得难以受用。走走停停到距离目的地格尔木只有200多公里的德令哈时,笔者彻底晕菜了。接下来的行程就由“大宋(笔者父亲的爱称)”完成了。

  2天多紧张的测试,随车标配的导航系统立了大功,正确率几乎在100%(只有两处新修建的高速服务区没有显示)。那么问题来了,谁能说出笔者正在用车载SD卡播放的“我永远不会把你遗忘”这首歌曲的来历?前50楼答对的朋友有奖!

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