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北上广深新能源汽车补贴大PK

导读: 新能源汽车产业朝气蓬勃,在国家和地方各项利好政策的支持和推送下,更是吸引了不少消费者纷纷转投新能源汽车。今天小编就带大家看看,北上广深四大一线城市对新能源汽车的补贴政策都有哪些“地方特色”?

  如今,新能源汽车产业朝气蓬勃,在国家和地方各项利好政策的支持和推送下,更是吸引了不少消费者纷纷转投新能源汽车。今天小编就带大家看看,北上广深四大一线城市对新能源汽车的补贴政策都有哪些“地方特色”?

  北京:不摇号、不限行、不纳税

  新能源汽车在北京除了能够享受免税、补贴之外,近期又开始享受单独摇号、且不限行的各项利好政策。

  6月1日起,北京纯电动汽车开始享受上路不限行的“特权”,即便在目前8月20日至9月30日期间北京实行单双号限行的政策之下,也可不受限制。在这些利好政策的刺激之下,越来越多的消费者开始考虑购买新能源汽车,最新一期的中签率由此前的100%降低至40%,而以后北京市新能源摇号池的比重也将逐年扩大。

  不过,需要注意的是,插电式混动乘用车在北京无法享受补贴。

  上海:免费牌照惹人心动

  在如今沪牌越来越难拍、外牌限制越来越多的上海,部分车型能够获得免费牌照成了新能源汽车的一大卖点,相当一部分的消费者正是冲着免费沪牌才选择的新能源汽车。上海为新能源车型专门提供了沪DZ以及沪EZ开头的新能源牌照,一车一牌,随车报废。7月1日起,上海新能源车的免费牌照额度开始吃紧,购买新能源车必须首先有固定停车位并且有安装充电桩的证明。

  目前,上海的嘉定区区政府对新能源汽车的补贴为1.5万元,而闵行区和浦东新区的区补已经截止。由于免费沪牌的利好政策,多款新能源汽车,尤其是混合动力乘用车型都出现了提车需要等待一个月以上的局面。

  除上海之外,广州、深圳等车牌同样不易拍得的城市,也对新能源车型提供了免费牌照的政策利好。

  广州:每月1000个上牌指标

  广州对于新能源车型的支持力度也不小,每月有1000辆的节能车上牌指标。除了国家补贴之外,广州也提供地方补贴,分为“地方万元补贴”和“地方差额补贴”。其中,地方万元补贴有购车者完成上牌之后三个月内,向市指标办申请,逾期视为放弃。

  而如果一辆已经获得补贴的新能源车辆在三年内因为其他原因迁出广州,则补贴部分还需要再退回广州。

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